全文获取类型
收费全文 | 7199篇 |
免费 | 339篇 |
专业分类
公路运输 | 2858篇 |
综合类 | 1711篇 |
水路运输 | 1366篇 |
铁路运输 | 1439篇 |
综合运输 | 164篇 |
出版年
2024年 | 54篇 |
2023年 | 208篇 |
2022年 | 307篇 |
2021年 | 354篇 |
2020年 | 250篇 |
2019年 | 230篇 |
2018年 | 93篇 |
2017年 | 152篇 |
2016年 | 137篇 |
2015年 | 207篇 |
2014年 | 363篇 |
2013年 | 355篇 |
2012年 | 395篇 |
2011年 | 442篇 |
2010年 | 377篇 |
2009年 | 405篇 |
2008年 | 424篇 |
2007年 | 348篇 |
2006年 | 334篇 |
2005年 | 283篇 |
2004年 | 255篇 |
2003年 | 244篇 |
2002年 | 195篇 |
2001年 | 190篇 |
2000年 | 133篇 |
1999年 | 85篇 |
1998年 | 98篇 |
1997年 | 77篇 |
1996年 | 81篇 |
1995年 | 69篇 |
1994年 | 73篇 |
1993年 | 73篇 |
1992年 | 60篇 |
1991年 | 65篇 |
1990年 | 60篇 |
1989年 | 34篇 |
1988年 | 6篇 |
1987年 | 1篇 |
1965年 | 19篇 |
1956年 | 2篇 |
排序方式: 共有7538条查询结果,搜索用时 31 毫秒
821.
高速公路沥青混凝土面层拼接技术与质量评价方法研究 总被引:1,自引:0,他引:1
高速公路拓宽改造是今后我国高速公路建设的新课题,如何处理两侧直接拼接时沥青混凝土面层的接缝及评价其拼接效果是提高路面拼接质量的关键.研究讨论了沪宁高速公路3种碾压工艺和5种拼接技术,通过现场芯样和室内模拟芯样的试验测试,总结了各拼接技术对芯样冻融前后的劈裂强度、剪切强度和密实度的影响.最后结合基于FWD弯沉测试的荷载传递系数计算,提出了合适的沥青混凝土面层拼接技术及质量评价方法. 相似文献
822.
滁河大桥是主跨96m的波形钢腹板预应力混凝土组合连续梁桥,跨径布置为(53+96+53)m,采用对称悬臂浇筑法施工。在滁河大桥的施工中发现波形钢腹板空间定位对桥梁成桥后的受力影响较大,为解决波形钢腹板组合梁桥悬臂对称施工过程中波形钢腹板空间位置的定位问题,根据该工程的施工监控方案,结合该桥设计的特点,对滁河大桥波形钢腹板施工中空间位置的定位进行了专门的研究,采用了数学上关于空间上不在一条直线上的3个点可以确定平面准确位置的定理,对施工中的钢腹板进行定位,通过对理论计算的数据与施工现场实测数据进行对比分析,论证了该方法的可行性与实用性。 相似文献
823.
824.
针对重载桥梁结构分析中没有"混合车列"作用下横向分布系数计算软件这一情况,对其计算方法进行了研究,并提出了编程加载法、替换法、大荷载法等3种计算方法。以天津临港工业区内的一座重载桥梁为例进行验证,成功地解决了目前主要桥梁软件无法计算混合车列横向加载的问题。详细分析了3种计算方法的特点,确定了各自的适用范围,为同类工程的计算分析提供了参考。 相似文献
825.
826.
827.
从活载偏载系数简化计算公式出发,研究了城市中小跨径桥梁的宽度、跨度对偏载系数的影响,为箱形梁桥活载偏载系数的取值提供一些经验和参考。 相似文献
828.
该文以宁波市机场路-北外环立交工程为背景,对多跨20m先张法预应力空心板梁,纵向主梁先简支后现浇横梁形成连续体系进行了介绍和研究。结合成桥静载试验,验证了计算分析的合理性。同时阐述其在桥梁项目上的应用前景。 相似文献
829.
0引言截至2011年年底,中国高速公路总里程达8.5万km,其中90%以上为沥青路面。但是,由于交通密度增加、轴载量增大等原因,许多路面出现比较严重的早期破坏,如水损害、车辙、松散等。预防性养护是解决这些早期破坏、延长路面使用寿命的有效措 相似文献
830.