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821.
822.
桥上列车横向摇摆力的随机分析 总被引:2,自引:0,他引:2
将列车-桥梁视为一整体系统,由弹性系统动力学总势能不变值原理及形成矩阵的“对号入座”法则,建立列车-桥梁系统横向振动议程,以机车车辆轮对的人工模拟蛇行波为激振源,计算了列车-桥梁系统的横向振动动,算出了货物列车以80km/h车速通过4座不同跨度桥梁时的车辆及桥梁横向振动响应全过程(从机车进桥至车尾离桥)波形图,列车横向摇摆力和侧倾力的波形图,与按实测轮对蛇行波作为激振源输入的计算结果接近。分析这些计算结果,可以是出一些具有一定规律的现象。 相似文献
823.
碾压混凝土路面横向缩缝间距的研究 总被引:2,自引:0,他引:2
针对影响碾压混凝路面缩缝间距的主要因素,通过路面力学分析和工程实践,提出了碾压混凝土路面横向缩缝间距的建议范围。 相似文献
824.
超薄路面的流行,让串联式高频振动压路机成为道路压路机械中的领军设备,2004年3月底,在德国新慕尼黑展览中心举行的Bauma(德语建设机械baurrsschnen的缩写)2004展览中,展出了大量新型高频振动压路机,再一次佐证了这种设备的重要地位。 相似文献
825.
横向力作用下高桩结构分析是港口工程中常见的,如何考虑桩 ̄土之间的相互作用,对结构分析结果影响较大。文章就几种不同的考虑桩 ̄土相互作用方法:假想嵌固点法、m法、P-Y曲线法在分析高桩结构时进行了比较。 相似文献
826.
827.
在多梁式斜梁桥荷载横向分布计算的基础上,提出了铰接斜荷载横向分布计算图式,并导出其正则方程及计算方法。文中最后给出二个算例,与正桥铰接板查表法进行了比较;对某一通用斜板桥内力进行计算并做了初步分析。 相似文献
828.
以广佛出口放射线不同类型的箱梁牛腿为计算模型,采用空间有限元法,针对牛腿的不同情况,分析了牛腿沿横向和竖向的应力分布规律,探讨了横桥向支座宽度以及水平力对牛腿有效计算宽度的影响,得出了不同情况下牛腿的有效分布宽度及计算公式,供设计人员参考. 相似文献
829.
830.
本文介绍了京秦客运通道提速改造工程中1—20米梁换梁施工技术,向读者推荐了一种经济、安全、可行的换梁施工方法——横向移梁法,为今后类似工程提供经验,特别适用于少水的河流和旱桥。 相似文献