船舶（队）通过黄石大桥引航技术研究

在河流上架设桥梁,对船舶（队）的通过能力和航行安全有直接影响,黄石大桥自兴建起连续发多起撞桥事故。此文结合黄石大桥航道、水文条件,从理论上分析水流对过桥船舶（队）的影响,探讨了引航技术参数的求取及正确的过桥引航方法。     

桥梁单梁荷载试验

针对目前桥梁单梁荷载试验过程中存在的问题,文章以实际工程案例分析了桥梁单梁荷载试验的理论依据、试验准备以及试验数据信息资料的获取方法,其目的是为相关建设者提供一些理论依据。     

深长桩荷载-位移曲线计算研究

近年来，城市及交通建设发展迅速，随着上部结构荷载的增大及容许沉降的减小，深长桩的应用越来越广泛。深长桩的力学性态分析成为桩基础研究中一个非常重要的组成部分，桩顶荷载一位移曲线是桩基础设计的核心内容。     

高耸结构的风振反应特点及分析方法

本文首先简介了高耸结构的分类及特点。在此基础上讨论了高耸结构上的风荷载特别是脉动风荷载所引起的风振效应的特点和分析方法,具体阐述了结构分针反应分析的频域法和时域法的特点。分析总结了该类结构的静动力响应特性。     

广西全兴高速公路建江大桥交工验收试验研究

荷载试验是新建桥梁交工验收的重要手段,也是评定桥梁承载能力最直接、最有效的方法。文中以广西全兴(全州—兴安)高速公路建江大桥为工程背景,阐述了该桥荷载试验全过程,并以试验结果作为交工验收的依据,为桥梁后期养护管理积累第一手资料。     

某矮塔单索面斜拉桥荷载试验分析

以跨径组合为(90.5+150+90.5)m的双塔单索面预应力斜拉桥为工程背景,采用桥梁博士3.0、MIDAS/Civil及MIDAS/FEA进行建模计算,以规范和设计文件为依据,计算分析控制截面挠度、应力应变、拉索力变量、主塔塔顶位移、结构动力特性等,并将现场实测值与理论值相比较,对桥梁结构刚度、主塔抗弯刚度、拉索受力和桥梁动力系数等进行评价,评定其承载能力是否满足设计荷载等级要求。     

大跨度钢管砼拱桥索力计算与优化

以张花(张家界—花垣)高速公路古丈连接线唐家河特大桥为工程背景,采用MIDAS/Civil有限元软件的未知荷载系数法对大跨度上承式钢管砼拱桥扣索索力进行计算和优化,确定其合理的成拱线形和扣索索力,并对计算所得线形和应力进行分析。     

预应力混凝梁板早期裂缝成因及防治措施

近年来,我国高速公路建设的蓬勃兴起,使桥梁建设得到了突飞猛进的发展,预应力结构也得到了日益广泛的应用,从20世纪80年代我国开始引进预应力结构,至今已取得了长足的进步。据统计,我国目前的高速公路有     

厦门金旅“雪豹”、“雪狐”灵动亮相

"雪豹"动感十足"雪豹"系列车型车长10-12米,风格简单。其车身侧围贯穿着一长条装饰和鲨鱼腮状的设计。在灯具周围穿插着镀铬条,其中后灯设计为带状特征,在灯具的内部和周边用线条加以装饰,并与前围的造型相融合。从车辆的整体去观察,整车动感十足、生动活跃、紧跟时代潮流。"雪豹"系列车型具备两款内饰,     

大跨径混凝土桥梁荷载试验温度影响探讨

结合某工程实例对大跨径混凝土桥梁结构在荷载试验中温度效应的影响进行探讨。合理地考虑温度效应,客观评价桥梁结构承载能力在工程实践中具有重要意义。