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941.
广州地铁二号线鹭中区间横通道进正洞挑顶施工技术   总被引:2,自引:0,他引:2  
广州地铁二号线均浅埋于密集住宅群和交通主干道之下,对地表沉降和施工安全要求特别高。本文根据鹭中区间竖井横通道和左右线横通道井正洞的施工过程,全面叙述了地铁横通道挑顶的一些技术难点及其相应措施。  相似文献   
942.
针对山区铁路小半径曲线钢轨接头扣件不通用、新旧轨台阶、接头支嘴等问题,研究出桥式扣件通用型接头夹板,通过受力分析、强度检测和上道试用,论证了其良好的推广应用价值。  相似文献   
943.
结合海榆中线公路大本至三亚、琼中至五指山段公路改建工程的设计实践,着重叙述山岭区公路超高在应用时应综合考虑的条件、注意事项及设置方法。  相似文献   
944.
945.
针对某混凝土斜拉桥出现底板开裂现象,提出了采用预应力拉杆加固的设计方案;该方案不同于常规的桥梁加固,且施工便捷。  相似文献   
946.
地铁区间须设置铺轨基地,在暗挖区间相应的要设置下轨排竖井。下轨排竖井埋深大,断面也较大,中间不能设横撑,这些控制因素使下轨排竖井设计难度较大。本文通过广州地铁三号线体育西路站至珠江新城站区间的下轨排竖井设计和施工实践,介绍暗挖区间下轨排竖井设计的方案和相应的基坑围护措施,为今后类似工程提供设计参考。  相似文献   
947.
948.
949.
精矿粉由于其本身的物理特性,在运输过程中如果管理不当,易发生安全事故。最近,J轮从香港装载 4500t精矿粉到大阪,途中遭遇大风浪,船舶横摇20多度,精矿粉内水分渗出,在表面形成泥浆样的自由液  相似文献   
950.
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