关岭至兴仁公路涵洞布置与选型

1 项目特点 本项目地处云贵高原,其气候条件具有明显的亚热带季风潮湿型气候特点,全年多雨,年降水量1000～1400mm,其中6～8月为雨季.路线经过地段最高海拔1617m,最低370m,属亚热带岩溶化高原,岩溶区为峰林槽地、峰丛洼地、峰丛山地,流水侵蚀区为高原丘陵、侵蚀丘陵、侵蚀山地.全线垭口、河谷明显,河流较多、冲沟发育,农田灌溉区灌溉沟渠众多.路线所经区域表层零星散布第四系粘土,多数则为灰岩、白云岩、砂岩出露,岩溶裂隙较发育,泉眼、落水洞沿线随处可见.     

煤炭装船机产尘区域雾化群体的布置方案

针对煤炭装船机产尘区域的煤粉尘污染状况，提出了若干种化群体的布置方案，并在现场对各种布置方案的降尘效果及耗水量进行了测定，从中选出一种有效的布置方案，使得产尘区域煤粉尘浓度值低于交通部有关标准。     

单臂横移新型铁路架桥机的研制与运用

单臂横移新型铁路架桥机（ＤＪＫ１４０／ＪＱ１３０）是我国铁路桥梁工程技术的一项新成就，已在京九线、南昆线等国家重点铁路工程建设中安全架梁三千余孔。介绍其研制中的总体思路、技术方案、创新点及具体措施、研究方法、实施效果和推广应用情况。     

隧道内“三通区”施工技术

介绍金丽温高速公路十七合同段牛廷岭隧道中汽车横通道与正线隧道相交处“三通区”的施工工艺及方法，通过正线隧道钢拱架有效地把隧道内的初期支护力转移到汽车通道钢门架和通道混凝土墙内，以实现汽车通道的开挖。     

连续箱梁顶推法施工的应用

介绍了湘潭竹埠港湘江大桥顶推施工中的各种临时设施的功能、布置、施工方法.     

40 000 吨级油船槽形横舱壁壁凳结构形式的探讨

本文采用MSC公司的NASTRAN有限元计算程序，通过一般40000吨油船横舱壁结构设计的研究，针对原设计方案存在的壁凳水平骨材应力水平较高及建造工艺复杂等缺点，提出了一些改进建议，以求降低其应力水平并简化其建造工艺。     

大连港10万t散粮筒仓设计

简要介绍大连港散粮筒仓设计参数的选取，设计步骤及其主要设计内容，并对筒仓的设计提出了建议。