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801.
隔振装置采用橡胶弹簧与金属弹簧的比较   总被引:1,自引:0,他引:1  
大多数隔振装置既可用钢弹簧也不用橡胶弹簧。本文介绍了低频的层状橡胶隔振装置,同时证实了螺旋钢弹簧并不是技术上解决低频的唯一方法。钢弹簧对高频振动的传递率很大,而橡胶弹簧材质的阻尼则可解决这一问题。  相似文献   
802.
803.
崇遵高速公路新桥0#块托架法施工技术研究   总被引:1,自引:1,他引:0  
阐述了连续刚构桥悬臂浇筑0^#块时托架受力、变形的一种计算方法,以及它们与立模标高的关系。基于ANSYS程序空间计算结果,分析了托架变形的特点。  相似文献   
804.
本文介绍了采用CCR911夹布橡胶防水板作为隧道防水层的施工方法,以及取得的明显防漏效果。  相似文献   
805.
806.
介绍新型抗横移板式橡胶支座的结构和静态、动态试验 ,并将其试验结果与普通板式橡胶支座进行比较 ,验证其具有良好的抗横移性能 ,从而增加了桥梁的整体刚度  相似文献   
807.
<正> 《铁路桥涵设计规范》(TBJ2—85)规定:跨度小于和等于20m梁采用板式橡胶支座,跨度大于和等于24m梁采用盆式橡胶支座。但目前新建铁路采用最广泛的恰是跨度为24m~32m梁。这些梁至今仍普遍采用铸钢支座,存在用钢量多、造价高、易锈蚀以及位移及转动性差等缺点。对于现有上下弧面圆心不重合的摇轴支座,其缺点尤为明显,以致运营线上存在“活动支座不活动、固定支座不  相似文献   
808.
袁强 《汽车技术》1993,(4):23-26
斯太尔橡胶楔形支承是斯太尔重型汽车上的一个重要减振元件。它被安装在车架上用来支承变速器。分析了这种橡胶支承的减振机理、减振类型和结构特点。详细介绍了其研制过程、制造工艺和性能测试结果。  相似文献   
809.
Fourier级娄-应力函数近似法可由X射线衍射的仪测曲线、工具曲线经Fourier变换和其卷积关系求解出真实宽化曲线;真实宽化曲线、微观应力曲线也可同于求解出晶块宽化曲线,把微观应力曲线近似为1/(1+K^2X^2)^2函数图形,用高、低二衍射角的应力常数比K2/K1=tgθ1/tgθ2和晶块宽化的积分宽度比βml/βm2=cosθ2/cosθ1这二个约束条件,并利用计算机递增逼近拟合法,绘出各  相似文献   
810.
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