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932.
孙春华 《铁道标准设计通讯》2014,(1):93-97
高速列车进出隧道形成的压力波带来乘客舒适度下降、隧道洞口噪声污染、威胁隧道洞口建筑物安全等多种不利影响。为了深入研究高速铁路隧道洞口微压波特性,确定各种缓冲结构在控制微压波方面的效果,提出缓冲结构设计的合理方案。通过模拟实验和数值分析,对主要缓冲结构设置形式进行了分析,并针对艰险山区隧道洞口提出了缓冲结构设计的合理方案。 相似文献
933.
934.
本文介绍了企业实施质量改进的成功因素和汽车企业推动供应商质量改进的方法,并以某著名欧洲汽车企业的橡胶密封条供应商出现的问题为例说明汽车企业如何和供应商合作完成质量改进,提高产品质量。 相似文献
935.
936.
异常声响的故障是很多汽车维修工感到头痛的难题,现在我把我这次的维修经历全过程真实呈现给大家,希望对同行们有所帮助。一、故障现象有1辆丰田威驰轿车,在制动时有很大的异响,实际上这辆车还有其它故障,行车时打方向盘左、右都偏重;右前半轴球笼防尘套破损并漏油;左后避振器有油污渗出。这几个方面的问题到底是一个故障,还是互不相干的几个故障呢?我边检查边分析处理。 相似文献
937.
为了给优化橡胶沥青的反应制备工艺提供依据,文中在分析橡胶粉与沥青相互作用机理的基础上,通过试验考察了橡胶粉颗粒大小、掺量、反应温度和储存温度等材料特点及制备工艺对橡胶沥青性能指标的影响. 相似文献
938.
裂缝已成为公路主要病害之一,特别是甘肃河西地区,裂缝密度较大,是造成水损坏的主要因素。橡胶沥青碎石封层和橡胶沥青混凝土的运用,改善路面使用功能,延长路面使用寿命,有效的减缓原有裂缝的反射,而且对于路面桥面封水效果明显,预防水损坏的发生。废胎胶粉的利用,减轻废轮胎带来的环境压力,符合我国当前建设节约型社会和发展循环经济的政策。应大力推广该技术在道路工程建设和养护中的运用。 相似文献
939.
根据某高速公路桥梁板式橡胶支座的病害调查结果,以不同中间胶层厚度支座为研究对象,对支座的压缩变形、鼓凸变形及橡胶伸长率进行了计算,从设计选型、加工制造、施工安装及维修养护4个方面对病害原因进行了分析.从病害原因来看,支座病害应是多方面原因综合作用的结果,但从病害现场检查结果来看,加工制造及施工安装应为支座病害的主要原因. 相似文献
940.
张琼 《铁路工程造价管理》2006,21(6):33-38
简要介绍了乌鞘岭隧道左线出口弹性支承块式整体道床设计和施工情况,对其施工工艺、进度及质量控制措施等作了论述,以期为今后同类工程施工提供参考。 相似文献