浅谈橡胶沥青应力吸收层在桥面铺装中的应用

阐述了橡胶沥青应力吸收层在实际工程中的应用概况,重点论述了橡胶沥青应力吸收层的作用机理和相关的施工工艺。     

橡胶沥青混凝土在绥青线中的应用

以绥青线为研究对象,阐述了橡胶沥青混凝土的配合比设计和施工。通过绥青线工程实践证明,橡胶沥青混凝土的应用是成功的。可为我市今后其它工程提供一种有意义经验性的参考。     

橡胶沥青混合料施工技术应用

简单介绍了橡胶沥青及橡胶沥青混合的基本概况,并结合广东某高速公路路面改造工程,详细介绍了橡胶沥青混合料配合比设计方法、施工配套设备和施工工艺等橡胶沥青施工的关键技术。     

新型橡胶塑料沥青改性剂的应用前景

橡胶塑料改性沥青具有高温抗车辙能力、低温抗裂性能和利于环保等特点,在实践中得到广泛应用。对其应用现状、技术优势、作用机理进行概要描述,对于推广应用大有裨益。     

橡胶沥青:中国如何跨越技术、标准和认知鸿沟

作为车轮子上的国家,美国早在20世纪中叶就面临废旧轮胎造成的黑色污染问题,并于1960年开始探索利用废旧轮胎橡胶粉改善沥青性能。1991年美国通过了《地表协调联运效率法案(ISTEA)》,该法案的1038条款,要求在路面工程中逐步增加回收橡胶的用量。     

橡胶沥青碎石防水封层的应用研究

结合中孟高速公路工程,详细介绍橡胶沥青碎石防水封层的设计方法和施工工艺,并探讨橡胶沥青碎石防水封层质量控制要点。经封层实际施工和对比试验,验证该封层设计方案的正确性及其效果。     

橡胶沥青在高速公路中的应用及施工质量控制

就橡胶沥青在大广高速公路工程中的应用,阐明橡胶沥青的特点、配合比设计、施工环节及质量控制,可为今后橡胶沥青路面的施工提供依据。     

弹性通舱管件设计研究

为减少振动能量沿管路的传播,设计了海水管路和一般管路的弹性通舱管件.对这两型弹性通舱管件制订了技术参数,进行了多种方案对比分析后,各确定了两种方案.然后根据实船使用状况对这两型方案采用有限元法进行了静力分析、密性分析和隔振性能分析,还进行了疲劳试验.结果表明:对于通舱管件,在过流件和安装件之间嵌入减振橡胶这样一种设计形式,有效地降低了管路系统振动噪声由通舱管件向舱壁和船体的传递;并能在保障该产品功能和安全性的同时,满足所确定的各项性能参数和声隐身性能等技术要求.该弹性通舱管件可靠性高、减振性能好,并且满足上船安装和使用的相关要求.     

轮胎式场桥小车制动器改造

我公司有2台由原上海港机厂制造的轮胎式场桥,其小车部分采用电机自带的内置式制动器（见图1）,该制动器主要由制动弹簧、上下承压盘、制动摩擦片、电磁线圈4部分组成,通过电机尾部的一个膜片联轴器连接编码器。其中摩擦片中间为花键齿,通过一个相配套的联轴器与电机轴相连接。通常状态下,行走时,电磁线圈得电,电磁力大于弹簧力,将下承压盘往下吸,摩擦片与承压盘分离,此时制动器处于打开状态;电磁线圈失电时,通过弹簧力向上推动下承压盘,上下压盘夹紧摩擦片,从而起到制动作用。     

橡胶轴承加工方法及应用

叙述了较大尺寸的船用艉轴橡胶轴承的加工工艺及应用。通过现有工装的改造,在车床上完成船用艉轴橡胶轴承的车削和磨削加工。介绍了加、改工装的优点和存在的问题,并提出了解决问题的措施。