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231.
《汽车情报》2004,(6):48-48
  相似文献   
232.
本文主要阐述防止水工现浇混凝土构造物底脚漏浆的施工工艺。  相似文献   
233.
《汽车与配件》2006,(42):44-44
在真空助力器上的空气室防尘壳内各有一层柔性橡胶膊片为了保证真空室的真空度在推杆及止回阀处也都采用橡胶膜片来进行密封在工作过程中这些膜片在气压的作用下会与金属壁壳产生相对运动,所以要在膜片与壳体之间使用润滑脂来进行润滑和协助密封,减少膜片及壳体的磨损并稳定其密封状态,以延长真空助力器的使用寿命。  相似文献   
234.
针对目前广泛使用的新型轴箱橡胶定位器,根据材料力学原理,推导了垂向、横向、纵向三向刚度的计算公式,并给出了改变三向刚度比例的方法,为进行橡胶弹性元件的常规计算作了有意义的探索。  相似文献   
235.
236.
热塑性弹性体的发展趋势及其在汽车工业上的应用前景   总被引:1,自引:0,他引:1  
本文介绍了热塑性弹性体的结构、地特性在汽车工业上的应用前景及代替橡胶材料的发展趋势。  相似文献   
237.
膜片弹簧离合器结构如图1所示,飞轮盘与离合器压盘组成离合器主动部分,两面带铜丝的摩擦衬面与波浪形钢片组成离合器从动部分。从动盘钢片从两块摩擦片之间观看呈波浪形,离合器接合时,起到了减振与柔合接触的作用,有效防止了离合器起步过程中的抖动。摩擦片上每隔25mm开一凹槽,凹槽布满衬面,能有效地消除磨擦表面工作过程中形成的磨料,增大磨擦力,防止离合器打滑,当凹槽磨平,离合器就会出现打滑故障,必须更换。  相似文献   
238.
239.
付宁 《汽车技术》1995,(9):16-19,39
以日本爱新精机公司制造的203.2mm+228.6m(8″+9″)型双膜片制动真空助力器为例,阐述了双膜片制动真空动力器的结构、工作原理、工作特性及其应用情况。介绍了该种助力器特性值的确定方法及公式,并指出了这种助力器在国内的发展前景。  相似文献   
240.
铁路板式橡胶支座失效条件和使用寿命的研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
通过对使用16—22年的板式橡胶支座的调查、试验与研究,对铁路桥上铺设使用的板式橡胶支座提出了可供参考的失效条件和使用寿命。  相似文献   
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