基于偏相干原理的橡胶隔振器的隔振性能分析

针对橡胶隔振器多激励输入的特点,提出了基于偏相干原理的橡胶隔振器的隔振性能计算方法。在计算模型中,通过去除干扰激励的影响,得到所研究激励传递到被动端的响应,从而计算得到偏相干的隔振率。采用递归迭代算法给出了偏相干隔振率的计算流程。应用该方法分别计算了悬置、前控制臂衬套和扭力梁衬套的偏相干隔振率,结果表明,偏相干隔振率计算方法可以有效去除干扰,得到更为真实的橡胶隔振件的隔振率。     

平板橡胶伸缩缝的更换技术

对伊河大桥的伸缩缝更换技术进行总结和论述。     

减振器橡胶节点刚度对铁道客车系统临界速度的影响

建立考虑抗蛇行减振器和二系横向减振器橡胶节点刚度的铁道客车横向振动系统数学模型，通过变量变换得到便于数值积分求解的客车系统运动微分方程组，给出线性和非线性临界速度的近似计算方法。以1辆高速客车为例，比较考虑和不考虑减振器橡胶节点刚度情况下客车系统在直线和圆曲线轨道上临界速度的差别，重点研究抗蛇行减振器和二系横向减振器的橡胶节点刚度对客车系统临界速度的影响。结果表明：抗蛇行减振器橡胶节点刚度对客车系统临界速度有一定影响，而二系横向减振器橡胶节点刚度对客车系统临界速度的影响较小；直线轨道上客车系统的线性和非线性临界速度大于曲线轨道上的值，且线性临界速度高出的值更大些；客车系统在直线轨道上的线性临界速度与非线性临界速度的差值也大于曲线轨道上的值。     

2009国际橡塑展上的汽车材料解决方案

“第二十三届中国国际塑料橡胶工业展览会”（以下简称“2009国际橡塑展”）已于5月18～21日在广州中国进出口商品交易会琶洲展馆隆重举行。本届展会面积达140000m^2．     

科聚亚新型Naugard 431 Plus液态酚类抗氧剂：提供极佳的熔融及颜色稳定性

科聚亚公司在2008国际橡胶展上将推出新型Naugard 431 Plus液态酚类抗氧剂。     

某型低地板车辆一系叠层橡胶簧的研制

叠层橡胶簧的性能优劣直接关系着车辆的安全性和平稳性。介绍了一种低地板车辆用一系叠层橡胶簧的研制过程,并对一系叠层橡胶簧的结构、有限元计算进行了描述,通过刚度试验验证了有限元模型建立和计算结果的合理性和有效性。经产品刚度、蠕变及疲劳等性能试验验证了其性能完全满足设计要求。     

橡胶沥青应力吸收层的应用

综合考虑水泥路面改造破碎重建工程量和耗资巨大,大量建筑垃圾难以安置,建设周期长等弊端,文章对橡胶沥青在白+黑方案解决水泥路面裂缝的反射问题和沥青面层的粘结等问题进行研究分析。     

惠河高速公路橡胶沥青应力吸收层的应用研究

惠河高速公路路面出现大量的反射裂缝,为延缓裂缝的产生,在改造加铺前采用了橡胶沥青应力吸收层做为粘结层,从室内性能试验研究及试验路的检测情况看,可以达到抗裂封水效果,并且施工工艺较为成熟,可大规模使用。     

橡胶沥青碾压工艺初探

文章以沪蓉西高速公路沥青路面施工为例,探讨如何保证橡胶沥青路面压实成型后的压实度和平整度。这对高等级公路橡胶沥青路面的施工具有一定的指导意义。     

CHINAPLAS 2010国际橡塑展全力推广绿色橡塑科技的持续发展

<正>"CHINAPLAS 2010国际橡塑展"将于2010年4月19～22日在上海新国际博览中心隆重举行。作为世界领先的橡胶塑料行业信息及技术交流平台,本届展会将就如何于现在和未来的橡胶塑料行业内实行环保3用(3R)概念(即减少使用-Reduce,重复使用-Reuse,循环利用-Recycle)展开探讨,并突显