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31.
文章设计的多功能信号发生器是以Altera公司的FPGA芯片为核心,运用Quartus II开发工具和VHDL语言设计而设计的一种频率、相位可调,且可以双通道显示的任意波形信号发生器。该信号发生器具有操作简单、方便携带,集成度高等特点。 相似文献
32.
设计基于CPLD实现频率、相位可调的2路PWM波形,结合多个8阶椭圆滤波器实现双路输出幅度、相位和频率可调的正弦波、方波和矩形波。设计采用单片机加CPLD方案,CPLD产生方波基波信号,单片机计算PWM的工作参数,程控CPLD并结合滤波电路产生方波,矩形波,并可在液晶上显示。 相似文献
33.
浪涌发生器放电回路的分析 总被引:1,自引:0,他引:1
根据电磁兼容试验和雷电冲击试验过程中所使用模拟浪涌发生器的工作原理,结合现行标准中普遍执行的8/20μs和10/700μs试验波形,通过二阶微分方程求解和MATLAB计算仿真,得到不同波形模拟浪涌发生器放电回路的组成及元器件参数,为浪涌试验中出现的问题提供分析方法和解决办法。 相似文献
34.
35.
微,小型次氯酸钠发生器性能及设计参数研究 总被引:2,自引:0,他引:2
研究了小型氯酸钠发生器性能及其影响因素之间的关系,提出了有关的设计参数。 相似文献
36.
针对机车挤岔是历年来各机务段多发性一般事故的情况,利用电磁感应原理,研制了电磁感应式机车防挤岔装置。多次试验证明,该装置功能可靠、动作灵敏,可以有效地防止机车挤岔事故的发生。 相似文献
37.
38.
目的:对25K型全列空调客车内环境进行卫生学研究,为今后全列空调客车的技术改造和管理提供卫生学依据。方法:根据国家有关标准、规范对国产25K型全列空调客车车厢内微小气候、物理因素、空气质量进行检测,测得数据采用PEM3.0软件进行统计分析。结果与结论:25K型全列空调客车内微小气候、人工照明符合国家卫生标准,但风速低,新风量不能完全满足空调车通风技术指标;噪声强度、环境振动受路况影响。车厢内空气质量较25G型全列空调客车差,对目前25K型国产空调客车在通风换气以及日常卫生管理、维护有待进一步加强。建议根据实际情况在空调车内安装负离子发生器,改善车厢内空气质量。 相似文献
39.
本文介绍以MAX038波形产生器为核心的可调频调幅信号发生器的基本组成原理,并祥细介绍了调频、调幅电路的组成,由于在该信号发生器中设计了高精度频率测量及数字反馈、使得该仪器的信号频率高度稳定,该信号了生器主要用于多频涡流无损检测中作信号激励源。 相似文献
40.
核电站反应堆的蒸汽发生器是要更换的,由于不可能通过反应堆外壳的大门。把蒸汽发生器运出来,只好在防护外壳的墙上开个洞。如果重新浇筑封口墙砼而无任何养护措施的话,那么在新浇砼冷却时,沿着施工缝就会产生裂缝。本文介绍国外采用的一种新技术顺利地解决了这个问题。 相似文献