欧亚陆路运输中部通道的经济效能分析

立足中国经济布局、中国同欧亚地区经贸发展现状与需求分析,结合欧亚地区交通通道现状及发展规划,通过分析比较欧亚地区交通走廊各运输通道的优势与劣势,针对目前欧亚运输通道中存在的主要困难,提出振兴发展由新欧亚大陆桥铁路和新丝绸之路公路组成的欧亚陆路中部通道的设想与措施。     

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马士基将缩减欧亚航线运力投放 马士基航运日前表示，公司将缩减欧亚航线运力投放。根据计划，马士基将与达飞合作，将各自一条欧亚航线合并为一条航线，航线运力规模为12500TEU。此外，双方还将在地中海航线上进行合作，从今年3月起，将各自运营的一条远东／地中海航线合并为一条航线。据介绍，航线运力调整后，马士基在欧亚地区的航线运力投入将减少9％。马士基表示，在航线运力投入减少的前提下，公司将通过提高航线舱位利用率来维持市场占有率。     

历史上的中国地震灾害

中国受欧亚地震带和环太洋地震带控制，地震活动频繁而又强烈，是世界上大陆地震最活跃、地震灾害最严重的国家之一。据统计，20世纪中国共发生6级以上地震650多次：其中Ms≥7级的地震100次，约占世界7级及以上地震的1／10；8级以上地震10次。全球共发生Ms≥8．5级的特大地震4次，其中2次发生在中国，分别是1920年宁夏海原8．5级地震和1950年西藏察隅-墨脱8．6级地震。     

欧亚同步沥青洒布车

在2011年的BICES展会上,欧亚机械设备有限公司向业内人士展示了高性能的沥青洒布车,并受到了广泛关注.欧亚智能沥青洒布车最大的特点是洒布精度高——沥青洒布量误差不超过±1％,这样的精度在国内同类产品中屈指可数.欧亚是国内同类产品中第家产品质保期达到两年的企业,这足以说明欧亚对自身产品质量的信心.     

聚焦汽车后市场的研讨会

2003年笛威欧亚汽车技术研讨会暨笛威欧亚年会于2003年3月26日～28日在珠海石景山旅游中心大酒店举行。     

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马士基将缩减欧亚航线运力投放 马士基航运日前表示,公司将缩减欧亚航线运力投放。根据计划,马士基将与达飞合作,将各自一条欧亚航线合并为一条航线,航线运力规模为12500TEU。此外,双方还将在地中海航线上进行合作,从今年3月起,将各自运营的一条远东／地中海航线合并为一条航线。据介绍,航线运力调整后,马士基在欧亚地区的航线运力投入将减少9％。马士基表示,在航线运力投入减少的前提下,公司将通过提高航线舱位利用率来维持市场占有率。     

欧亚喷油嘴产品介绍

博世汽车柴油系统股份有限公司（原无锡欧亚柴油喷射有限公司）是由博世集团和无锡威孚集团合资组建的企业，是博世柴油系统在德国以外最大的投资项目，欧亚喷油嘴为国内所有汽车用柴油机提供了动力强劲的燃油喷射，