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Bernd Ostmann 《汽车驾驶员》2013,(4):62-63
为了表明合作的诚意,通用汽车欧洲总裁兼欧宝监事会主席斯蒂夫·葛斯基与PSA总裁菲利普·瓦兰在布鲁塞尔进一步细化了双方合作的日程。然而,在欧宝副总裁托马斯·塞德兰看来,通过合作削减成本并非绝对的制胜法门,“大众汽车将继续挤占欧宝的市场份额”,对于欧宝,未来三五年仍将是举步维艰的困难时期。 相似文献
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《拖拉机汽车驾驶员》2009,(6):28-29
全新捷豹XJ即将发布;Opel欧宝Insignia速夺欧洲中级车销量榜首;米其林为保时捷Panamera车型提供高性能轮胎;现代起亚4月单月销量破6.5万辆 相似文献
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《拖拉机汽车驾驶员》2011,(7):27-27
全新雅特GTC的设计灵感主要源于去年秋季在巴黎国际车展上亮相的欧宝GTC概念车。这款三门紧凑型运动跑车拥有前卫靓丽的外观和完美和谐的车身比例。与五门雅特相比,雅特GTC的底盘高度降低了15mm,而且底盘的基本尺寸略有增加。由于后部的控制臂加长,GTC的轴距也从2685mm。 相似文献
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Alexander Lidl 《拖拉机汽车驾驶员》2009,(1):130-131
威达(Vectra)的继任者insignia担负着重大的责任。它不仅应继承中级汽车成功的传统,还肩负着以技术创薪价值重新证明颤宝品牌形象的任务。 相似文献
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