欧宝塞飞利轿车自动变速器电子控制系统工作原理

给出自动变速器控制系统电路图,再从变速器控制模块（TCM）、输入装置（传感器开关）、输出装置（执行器）、自诊断系统等方面详细地介绍自动变速器电子控制系统的结构和工作原理。     

点燃希望 全新一代欧宝雅特

在本期杂志的新车首发栏目中,我们不仅奉上了通用最新发布的欧宝雅特的解析。还为大家准备了一份饕餮大餐--欧洲最新“小钢炮”点将台。     

2001款欧宝赛飞利不能加速

故障现象：一辆2001款的欧宝(OPEL)赛飞利(ZAFIRA)多用途车(MPV),行驶中突然发生车辆不能加速的故障,类似节气门拉线脱落或折断的情形。故障诊断：车辆拖到修理厂后,技术人员检查时发现以下情况：1．该车采用电子节气门,并没有节气门拉线;     

AF20自动变速器大修后有时无倒挡

AF20自动变速器是日本Aisin AW公司生产的产品,为电子控制4速带有锁止离合器的自动变速器,它是专为发动机横置、前轮驱动的车辆而设计的,用于欧宝威达B及上海通用2006款凯越等车型,该变速器有一系列先进的控制功能,如空挡控制、电子控制防误挂倒挡等功能。下面是维修该自动变速器时容易出现的一个失误,写出来与大家共享。     

历经磨炼2008 Opel Astra

2007年上半年,Opel发布了新一代Astra,搭载Opel最新研发的新型柴油发动机。新车具有更加动感的外观,应用了更多高科技技术。新一代Astra是在第三代Astra的基础上发展而来。自2004年第一代Astra推出以来,在全球范围内已经售出了130万辆。Astra装配了Opel引以自豪的66kW到176kW范围内的共11款发动机。     

开创豪华踏板新时代--金城Eupolo二代JC150T-A

金城Eupolo(欧宝路)是一款畅销欧洲的大型踏板车,该车以多项创新配置以及卓越的发动机性能开创了豪华踏板车的新时代,令国内车迷羡慕不已。针对国内市场,金城又开发出欧宝路二代——JC150T-A(图1)。JC150T-A型摩托车为JC150T型品质升级版。遵循面向大众的市场策略,整车外观由欧洲著名设计公司经历了约三年的时间完成,是超时代豪华型全包踏板式摩托车的佳作,在车体平衡和外形上严格遵循了现代机车低、大、宽的理念。整体简洁流     

欧宝ANTARA GTC

欧宝全新2007款这辆技术先进的交叉车既适合日常出行又富于驾驶乐趣，它结合了动感，优雅和设计和智能型四驱系统以及灵活的操控性于一身。与传统的SUV相比，Antara GTC更适合在情况相对较好的路面上行驶，而不是在恶劣的地形上穿越。     

欧宝-雅特制动跑偏故障诊修技巧

一辆1996款欧宝-雅特行驶12万km,装备常规对角分配式制动系统(不带ABS),车主报修的故障为高速狠踩制动时车辆跑偏.     

欧宝Insignia

欧宝在1970年以Ascona杀入欧洲的中级车市场战局，历经三代车型，总计贩售了超过440万辆，后继车款Vectra于1988年接棒以来，至今也销售了超过550万辆的数字。如今欧宝将在今年七月的伦敦车展，发布取代Vectra车系的全新产品Insignia，这款车型被欧宝甚至通用集团寄予厚望，将是首款采用新式欧宝车标的新车。