全文获取类型
收费全文 | 2994篇 |
免费 | 7篇 |
专业分类
公路运输 | 1716篇 |
综合类 | 248篇 |
水路运输 | 580篇 |
铁路运输 | 392篇 |
综合运输 | 65篇 |
出版年
2024年 | 3篇 |
2023年 | 8篇 |
2022年 | 16篇 |
2021年 | 19篇 |
2020年 | 14篇 |
2019年 | 10篇 |
2018年 | 4篇 |
2017年 | 6篇 |
2016年 | 15篇 |
2015年 | 31篇 |
2014年 | 119篇 |
2013年 | 129篇 |
2012年 | 223篇 |
2011年 | 205篇 |
2010年 | 234篇 |
2009年 | 242篇 |
2008年 | 270篇 |
2007年 | 284篇 |
2006年 | 222篇 |
2005年 | 242篇 |
2004年 | 167篇 |
2003年 | 159篇 |
2002年 | 95篇 |
2001年 | 71篇 |
2000年 | 69篇 |
1999年 | 34篇 |
1998年 | 27篇 |
1997年 | 27篇 |
1996年 | 29篇 |
1995年 | 11篇 |
1994年 | 8篇 |
1993年 | 3篇 |
1992年 | 1篇 |
1990年 | 2篇 |
1989年 | 1篇 |
1965年 | 1篇 |
排序方式: 共有3001条查询结果,搜索用时 46 毫秒
161.
智能手机、智能冰箱、智能小家电……毫无疑问,我们已经进入智能时代,享受着智能带给我们的种种便利。智能系统就像是人类的大脑一样,具备自动获取和应用知识的能力、思维与推理的能力、问题求解的能力和自动学习的能力,同理而论,摩托车电喷技术是微电脑根据发动机负荷,控制喷油嘴精确喷油,完美实现科学省油、节能减排,做到真正的摩托车智能化。 相似文献
162.
163.
《水运管理》2009,31(5):43-43
2009年4月17日,法国驻华大使馆及法国驻上海总领事馆商务处举办“法国——欧洲物流门户”会议,法国交通部部长Dominique Bussereau率法国各主要港口负责人在会议上介绍法国开放港口投资政策。法国交通部部长Dominique Bussereau,马赛港、敦刻尔克港、勒阿佛港的代表,法国港口与装卸工业联盟、法国国营铁路公司的代表,达飞轮船代表,以及法国海关总署的代表等均出席会议并发表演讲,上海市交通运输和港口管理局副局长王洪全到会致辞,会议由法国驻上海总领事馆经济商务参赞主持。本次会议就法国作为欧洲天然门户港口的地理优势、高质量的多式联运基础设施(港口、公路、铁路、机场)、逐渐简化的海关行政程序、开放优越的招商引资政策等内容进行推荐并回答国内与会者的提问。《水运管理粼集装箱化》等杂志社应邀参加此次会议。 相似文献
164.
165.
对于中国汽车业,菲亚特-克莱斯勒CEO马尔乔内认为:从大众市场的角度考虑,整合的趋势是不可避免的。在汽车行业中,那些边缘的制造商应该被整合。这个趋势,出现在美国,也出现在欧洲市场上。市场越来越成熟,那些主要的巨头们通常占据主导地位。中国政府应该提出一些良好的建议,鼓励汽车业的 相似文献
166.
167.
168.
丰田近期陷入“召回”风波。2010年1月21、27日,丰田汽车因油门踏板问题,在北美召回339万辆问题汽车;1月26日,暂停在美国销售8款车型;1月28日,天津一汽丰田汽车公司宣布,自1月28日开始,召回75552辆RAV4车辆;1月29日,欧洲市场惨遭“牵连”,180万辆汽车被丰田召回。截至发稿,丰田累计召回汽车总量超过800万辆,甚至超过了其2009年全球698万辆的汽车总销量。 相似文献
169.
170.