亚欧部分地区的集装箱物流状况

神户市、神户港码头公司、神户港振兴协会去年年末前在神户港召开了“神户港代理讨论会”，在会上，来自汉城、上海、香港、鹿特丹、伦敦5个城市的代理报告了各地区的情况，现摘要介绍如下。     

成也萧何，败也萧何！—浅析“9·11”事件后美国对全球经济的影响

众所周知,从90年代初起,美国经济一直以年均4%左右的速度高速增长着,并奇迹般地持续了近10个年头,成为美国经济史上最长的扩张时期.随着经济持续快速增长,美国经济实力已大大增强.美国已成为名副其实的世界经济"火车头",在自身高速成长的同时,也刺激了全球经济的快速发展.     

直指颠峰：BMW 7-Series 2006款技术解剖

7系为何小改 话说当年，九十年代初期，M BENZ的大奔(就是底盘编号W140那款史无前例巨大的S级)推出时，在欧洲市场广受批评，就是因为太大了，对于开惯小车讲究省油环保的欧洲人来说，如此巨大的车子简直就是浪费!而世界很多的地方却又十分接受这样的造型，尤其在亚洲地区。     

用三厢福克斯打造WRC战车

在并不遥远的1998年，福特福克斯在欧洲耀世而出。至今，这款名闻天下的产品在全球80个国家已出售500多万台。作为福特家族的名门悍奖，拥有纯正WRC赛车身统的福克斯，秉承其家族卓越的驾驭操控性能，动感活力的欧洲设计和精湛的德国工艺，在全球市场上纵横自如。而今All Neww Focus入住中国让许多车友欣喜若狂，本期为大家带来的就是国内店家精心打造的福克斯三厢版WRC战车。[编者按]     

阿尔斯通开发的PRIMA 3U15型电力机车

阿尔斯通公司运输部开发了PRIMATM机车系列,其类型满足了运营部门提出的模块化和系列化要求.投放欧洲市场的PRIMA型电力机车既满足了通用性要求,又有助于与公路的经济竞争取得成效.为此,阿尔斯通公司继法国双流制机车后又开发了一种三流制机车,该型机车可用于法国、德国和瑞士之间的跨境运输.文章介绍PRIMATM系列的开发过程以及得到法国国家铁路的订单.详细叙述了PRIMA 3U15型三流制机车,重点是PRIMA电力机车的维修、可靠性和可用性.     

时尚天使福克斯双门敞篷版

在2004年的巴黎车展上，福特Vignale概念车激起了人们强烈的反响。于是福特公司便将这款车投入了量产，并得到意大利的Pininfarina工作室的支持，由位于都灵郊外的工厂制造，而一些核心部件将会由德国Saarlauis的工厂供应。福克斯双门敞篷版将会在2006年的中期开始量产，并在夏天开始投放欧洲市场。     

燕子来了 欧洲车市2004上半年趋势分析

受惠逐渐好转的全球景气状况与东欧国家加入欧盟的好消息，欧洲市场在2004年上半年可说是利多消息大于利空消息。主力市场如英、德、法与意大利等国的新车挂牌数字都小幅上扬。     

欧洲汽车用稀燃NOx催化剂

硫捕集器置于NOx催化转化器的前面，它们的工作原理是：贫油时SO3被暂时吸附，当富油峰值被触发时又以SO2的形式释放出来。然而，在稀燃条件下SOx捕集器并不能把硫完全吸附。到目前为止，也不可能使NOx吸附器上完全无硫酸盐生成。     

欧洲四款重型牵引车对比试验

在西欧，大功率、轻质量牵引车的需求很大。如瑞士，使用这种车已成为传统。早在15年前，瑞士Alussuisse公司就展出了一辆半挂车，其车架全部由铝合金制成，但是它并没有找到市场。尽管如此，还是有许多汽车制造商逐步在其牵引车上采用轻质合金材料零部件，使汽车列车总质量降低到34t。这完全满足标准法规规定的汽车列车最大总质量不得超过40t的要求。不久前，欧洲四大著名杂志社组织对达夫85CF430、曼TG-410A、奔驰Axor1845、雷诺Premium420 18T四辆功率强大而自身质量较轻的牵引车进行了道路对比试验。试验在德国进行，分四个阶段，全程1340km。下面对此作一简单介绍。