双相化处理工艺对冷拔双相钢丝组织和性能的影响

研究了08Mn2Si钢不同工艺处理后双相组织的形态及冷拔中组织与性能的变化,结果得到:950℃预淬火后再经临界区加热淬火时可以得到细小均匀的纤维状双相组枳,这种组织在冷拔中转变为很细的平行于拔丝方向的纤维状组织,且具有最好的强度和韧性。     

奥氏体不锈钢焊接接头过渡区组织变化研究

利用电子显微分析和成分测试技术系统地研究了加填充金属和不加填充金属条件下，１８－８Ｔｉ奥氏体不锈钢焊接接头的组织变化特征。提出按照δ－铁素体形态变化来定义奥氏体不锈钢焊接特征区。     

春运首日小交警们送驾驶员"五个一"

2月3日是今年春运的第一天,福建省晋江市中和小学的十多名小交警们在交警青阳一中队的民警叔叔们的组织下开展春运宣传活动,在晋江繁华的大剧院路口,以及竹树下路口、晋江长途车站、凤竹集团等地方都留下他们宣传春运交通安全的身影.     

四款八轮自卸车角逐欧洲市场

编译介绍了欧洲市场Scania、Volvo、Renault和Foden四公司的四款八轮自卸车检测、分析和比较的结果。     

全国物流园区发展调查报告

按照2006年全国现代物流工作部际联席会议的部署，国家发展和改革委员会和中国物流与采购联合会联合组织物流园区调研组，在全国开展了本次物流园区调查。     

欧美商用车市场看淡亚洲将成为主要战场

进入21世纪,无论发达国家还是发展中国家,货车对于连接物流供应链的各个环节都是非常重要的。有些国家对货车需求量的增长更是迫切,例如中国和印度,正在加大投资进行公路基础设施的改造。而在西方国家,一度出现汽车工业产量下滑趋势,大多数货车制造商相应地削减了产量。据德国汽车制造商协会(VDA)分析,从短期来看,除欧美以外,巴西、阿根廷处于货车生产与销售的重要位置,从长期发展的角度来看,全球最有潜力的货车市场在亚洲，亚洲很快会占有世界货车需求的50%。而中国的需求量会增长20%。     

初识华泰特拉卡3.5

今年是喜爱越野画的消费者眼花缭乱的一年，被称为SUV的车型一款款走进人们的视线，相对于丰田的陆地巡洋舰。三菱柏杰罗和陆虎等越野车，现代特拉卡的名字对许多人来说显得丰常陌生，与刚刚上市的日产帕拉丁和三菱速跑相比，特拉卡绝对是一款新车，但在对特拉卡进行一番测式之后，又让我们对它刮目相看。华泰现代引入的特拉卡的确给人耳目一新的感觉。     

润扬大桥南接线高速公路工程施工监理

通过对润扬大桥南接线高速公路施工监理的组织模式、实施做法的介绍，结合国内现行施工监理在实践中存在的问题，提出了进一步深化国内市场工程监理的建议。