首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   4907篇
  免费   7篇
公路运输   3424篇
综合类   412篇
水路运输   580篇
铁路运输   411篇
综合运输   87篇
  2024年   4篇
  2023年   9篇
  2022年   20篇
  2021年   34篇
  2020年   23篇
  2019年   12篇
  2018年   8篇
  2017年   13篇
  2016年   21篇
  2015年   35篇
  2014年   236篇
  2013年   190篇
  2012年   363篇
  2011年   305篇
  2010年   446篇
  2009年   470篇
  2008年   495篇
  2007年   479篇
  2006年   441篇
  2005年   469篇
  2004年   237篇
  2003年   196篇
  2002年   103篇
  2001年   77篇
  2000年   80篇
  1999年   34篇
  1998年   28篇
  1997年   27篇
  1996年   30篇
  1995年   11篇
  1994年   9篇
  1993年   3篇
  1992年   2篇
  1990年   2篇
  1989年   1篇
  1965年   1篇
排序方式: 共有4914条查询结果,搜索用时 31 毫秒
991.
《世界汽车》2005,(10):10
日本铃木汽车公司最近发布了2006款Grand Vitara,该车配备了动力更加强劲的2.7L V6发动机,最大功率136kW。该款日本版Grand Vitara新车已于今年9月在日本国内上市。  相似文献   
992.
朝东 《摩托车》2005,(6):3-4
“金鳞岂是池中物,风云一过上九天”。2005年,隆鑫公路系列车型精品迭出,展示了隆鑫集团强大的综合实力。新车之中,最抢人眼球的是双龙公路车。双龙一出,车坛震动,2005年必将上演双龙争鼎的好戏。LX125-6F隆腾经众多设计师锤炼而出,是新派的公路车风格,如图1所示。车身线条中规中矩间颇具动感,充满原始的野性,浑身上下充满好斗的气质,隆腾的车架采用圆管结构,细致的焊缝让人感受到制作的精良。整车上部的油箱没有了传统公路车的圆滑,油箱上隆起的线条象征力士健硕的肌肉,饱满的身躯给车手无穷的力量。  相似文献   
993.
随着现代汽车技术的发展,车辆的主动安全性大大提高。为了防止车轮抱死,避免车辆在紧急制动时因车轮被抱死而失控,博世(Bosch)公司在1978年开发出世界首套ABS,并自1985年起进行批量生产。据统计,在2004年欧盟生产的新车中ABS装备率已达85%,而欧洲汽车生产协会更保证对2004年7月起生产的新车100%装备ABS。在我国生产的新车中ABS装备率也达到了66%。  相似文献   
994.
新车上市     
《汽车驾驶员》2005,(11):26-26
新马自达6;斯巴鲁力狮2.0R;长安福特福克斯;日产贵士QUEST;一汽丰田皇冠2.5Royal.  相似文献   
995.
想换新车了?简单!卖了旧车买新车呗。而实际情况远没有想象的这么容易,那么下面就让我们来看看这期的主人公是怎样巧妙处理的吧。  相似文献   
996.
降价车型     
《汽车驾驶员》2005,(11):28-28
转眼2005年过了大半,陆续上市的新车成为了主要亮点,引爆了车市的数个小高潮。层出不穷的新车,给了相当一部分持币待购的消费者新的选择,但是要想交钱就提到车,还需要消费者有足够的耐心,有些品牌甚至要等到明年才能提到新车。姑且不论其中有多少的炒作因素,如果提车真是要等个三.四个月的话,考验消费者耐心和品牌忠诚度的时间到了。  相似文献   
997.
J.D.Power & Associates2004美国汽车技术调研显示.消费者对与安全相关的汽车技术继续表现出很强的兴趣.并愿意在他们的下一辆新车中购买这些配置。同时.价格已经不再是消费者选购安全配置的瓶颈。  相似文献   
998.
欧洲列车控制系统(ETCS)是一项短期投资而长期获益的项目,这意味着必然需要政府的支持来落实资金。到2020年,欧洲所有的高速铁路和大部分一般铁路,以及欧洲以外的部分铁路都将通过欧洲铁路运行管理系统(ERTMS)进行控制。这是2003年9月由铁路信号工程师协会组织在伦敦召开的国际会议上由阿尔斯通运输信息方案部市场销售主管 Jacques Poré先生所描述的远景。尽管在瑞士新线 Mattstetten-Rothrist 铁路的应用中存在一些令人困窘的问题和晚点问题,一些历史  相似文献   
999.
1欧Ⅲ与欧Ⅱ的差别 从欧Ⅰ到欧Ⅱ,虽然说排放限值有所趋严,相对来说还比较容易实现。欧Ⅲ的难点不仅在于排放限值更严,应该说,从欧Ⅱ到欧Ⅲ是一个飞跃,两者的主要差别表现在以下几个方面。  相似文献   
1000.
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号