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旭莲 《中国远洋航务公告》2010,(11):18-18
为迎合即将实施的欧盟“24小时进口报备规则”,10月12日,全球船运及物流解决方案提供商——cargosmart(货汛通有限公司)对外发布了面向海运承运人的ICS申报管理解决方案,帮助海运承运人提升申报质量,满足欧盟多个不同国家的申报需求。 相似文献
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挪威实行机动车定期检验制度已有很长一段时间。自从1994年挪威与欧盟达成协议(从1995年开始生效),保证挪威可以向欧盟内陆市场出口机动车以来,已经对机动车定期检验制度做了较大的修改。1994年,挪威进行了18.3万次机动车定期检验;2005年则进行了107.6万次机动车定期检验。2005年,挪威的注册机动车数量为245.8万辆。 相似文献
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日前,欧盟要求所有船级社承认由其它船级社签发的海事设备证书,对此,美国船级社(ABS)主席Robert Somerville在每年一度的加拿大船东协会和散货船联合会上表示,如果欧盟的标准被采纳,那么就意味着一个船用设备可能被一个从来没有听说过的船级社认证,而且ABS还要被迫去承认这个证书。 相似文献
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研究目的:通过对欧盟经济政策、共同运输政策、铁路运输政策的研究,从欧洲经济一体化过程向经济融合、政治融合和社会融合的发展观点,分析欧盟运输政策,尤其是铁路运输政策对可持续运输发展战略和多种运输模式的协调发展起着关键的作用.随着欧盟的经济政策不断向前发展,特别是欧盟地区政策通过财政援助和建设项目安排,促进成员国地区之间的经济结构调整,加快了经济一体化进程.研究结论:欧盟的共同运输政策旨在消除各种限制,协调各国的运输,而振兴铁路是实现各种运输方式平衡发展的一个关键因素.欧盟有关铁路运输政策基本以立法的形式固定下来,要求各成员国转变为各自的法律形式.多年来,欧盟围绕建立欧洲铁路统一市场的目标,加强了欧盟铁路的通用性,进一步开放了铁路运输市场,努力建立统一的欧洲铁路体系.欧共体铁路主要通过公共预算、私人投资、公路运输收费、外部成本内部化等方式进行融资,从而实现运输业的利益最大化. 相似文献
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