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李英 《中国远洋航务公告》2008,(7):39-41
2007年,世界粮食储备降至30年来的最低点,为保障国内供应,越南、柬埔寨、泰国、埃及、阿根延、中国、印度及一些欧盟国家均采取了限制或禁止粮食出口的措施,连锁反应不断推高全球粮价。在菲律宾,大批民众纷纷上街抢购限量出售的平价大米,阿罗约则不惜启动总统外交亲自向越南领导人求援以解国内危局,而一些非洲国家和印度尼西亚、海地等国甚至由于粮价飞涨和粮食供应短缺而爆发骚乱。全球范围内,1亿人因粮食危机退回到挨饿困境,全球2000多万名贫困儿童正在期待援助。粮价暴涨原因何在?我国怎样才能继续避险前行?航运企业又该如何应变?带着这些问题,本刊记者专访了中国社会科学院农村发展所副研究员翁鸣先生。 相似文献
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徐步 《中国远洋航务公告》2008,(7):60-61
欧盟第4056/86号条例允许班轮公会在满足一定条件下固定价格和调整运力,但2008年10月18日以后这种情况将不复存在。2006年9月25日,欧盟通过了第1419/2006号条例,该条例废止了第4056/86号条例,这意味着班轮公会将不能在进出欧盟港口的航线上固定价格和调整运力。为了使班轮公司能够适应这个变化, 相似文献
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铁信 《现代城市轨道交通》2015,(1):91
<正>东京都交通局经营4条地铁线,原有3个运输调度所和1个电力调度所,后实施综合调度系统的计划,将分散的运输、电力调度集中,2012年开始使用。运输调度设备承担列车运行管理、事故时发出调度指令、监视防灾设备,4线分设运行控制装置,统一设备规格,各用多台大屏幕显示列车在线情况和各站台现场实况。设有旅客信息中央装置,有站台的列车去向表示器、检票口的列车运行信息显示器等。电力调度设有多台大屏幕的电力系统显示盘、监视控制台、异常 相似文献
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