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91.
正1问题的提出自2001年,中国汽车产业开始起飞,年均复合增长率达到25.6%,被称为"井喷现象"。2009年,凭借金融危机对发达国家汽车产业负面影响、中国政府采取有效产业刺激政策以及国内消费潜在需求的释放,中国产销汽车分别达到1379万辆和1364万辆,一举成为汽车产销  相似文献   
92.
一套完备的汽车产品管理体系必须包括3个部分:完善的监督管理制度、完整的技术法规体系、经认可的检测机构。  相似文献   
93.
2011年是汽车行业实施十二五发展规划的第一年,同时也是国内汽车市场发生重大调整变化的一年。发达国家二手车已经发展得相当成熟,二手车的交易量已经达到新车交易量的2~3倍。2010年中国二手车的供应量与新车的比例仅为0.22,虽远远低于成熟市场,但由于中国二手车市场一直保持快速增长势头,2006~2010年复合if-增长率达25%。  相似文献   
94.
介绍世界游船市场、客源和游船船型及国际游船旅游现状,阐述游船对于区域和城市经济的作用。分析东北亚地区地理特点和经济环境,提出以吸引欧美游客为主建立东北亚游船旅游区域的观点.对东北亚游船市场存在的潜力进行分析,并提出中国港口的发展对策。  相似文献   
95.
《ITS通讯》2005,7(2):3-3
据世界公路网报道,14个欧洲国家及美国目前正在进行一项名为全面优化道路维护方案的研究。  相似文献   
96.
汽车后市场已掀起掘金风暴,这被越来越多的商家所认识。据欧美等发达国家的统计,在一个成熟的国际化市场中,汽车后市场利润占整个汽车销售利润的50%~60%。而汽车内饰翻新改装也逐渐兴起,并备受亲睐。  相似文献   
97.
郑平  董瑜芳 《游艇业》2008,(1):16-16
游艇作为新生事物在我国受到了越来越多的关注。目前.我国已经有200多家游艇制造企业.产值超过1000万的企业就有30多家。但与发达国家平均每171人拥有一艘游艇相比.我国游艇的人均占有量仍有巨大的提升空间。我国沿海约有游艇102艘,其中单位所有的78艘;国产游艇45艘;成员定额12人以上的24艘.绝大多数游艇长度在5—20米之间。现阶段.我国半数以上为进口游艇,且中小型游艇是主流。  相似文献   
98.
《汽车与配件》2010,(31):7-7
欧美日韩汽车零部件产业峰会日前在吉林省长春市举行。长春市计划用5年时间,使全市整车最大生产能力达到300万辆,届时汽车业产值将超过5500亿元人民币。  相似文献   
99.
编者的话     
<正>当下,汽车行业的重点无疑是节能减排。温室效应、极端气候的频繁出现,自然资源的日渐枯竭,使得降低汽车排放及能源消耗迫在眉睫。目前各国政府已经推出了更为严格的排放法规,各种节能减排的鼓励政策也相继出台。无论是欧美日汽车工业发达国家,还是像中国、印  相似文献   
100.
欧美与日系汽车制造企业在制造系统的柔性化、自动化、高速加工应用、质量控制、设备与工装的采购及验收等方面存在着极大差异,而这种差异不仅仅是技术和方法上的差异,更是反映了理念上的不同,值得思考与研究。  相似文献   
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