单向复合材料高应变率下材料特性的研究(英文)

在船舶领域,复合材料及夹芯复合材料板梁结构已大量应用在舰船结构中,尤其游艇及复合材料高速艇上.在运行过程中,这些结构有时很可能会受到如砰击、碰撞等动态载荷或高速冲击载荷.然而到目前为止,大多数的结构设计所用到的材料特性仍基于低应变率情况下的准静态测试结果.该文研究了高速艇等结构中的纤维增强复合材料高应变率情况下的材料特性,通过引入一种粘弹性模型来模拟并分析研究对象.并在世界先进的INSTRON高应变率材料试验机上设计并完成了相关试验,验证了该枯弹性模型、确定了模型中的材料参数.该粘弹性模型然后被用来研究分析应变率对单向复合材料机械特性的影响.     

欠驱动船舶鲁棒路径跟踪控制器设计

针对欠驱动船舶直线路径跟踪控制系统中存在的外界干扰影响,提出一种鲁棒跟踪控制算法.该控制算法基于重定义输出、解析模型预测控制、高增益观测器等技术,使得欠驱动船舶能够渐近镇定于给定的直线参考路径.计算机仿真实验验证了算法的有效性.所提出的控制器具有良好的控制效果以及对外界干扰的鲁棒性.     

抓长洲船闸监管 保西江“咽喉”畅通——30多名专家代表聚梧研讨长洲船闸特殊工况运行方式

针对当前长洲枢纽河段严峻的通航形势,加上枢纽下游水位下降致1#船闸因长时间超设计水头运行而被迫退出运行,为了贯彻落实交通运输部领导的指示精神,非常时期,非常措施,确保长洲1#、2#船闸正常运行、安全畅通,12月2日,自治区港航管理局组织30多名行业专家和相关单位代表深入长洲枢纽进行了现场勘查,并主持召开长洲水利枢纽1#、2#船闸特殊工况下运行方式研讨会,共同研究确定在特定工况下的船闸运行方式。会议由自治区港航管理局局长杜敬民主持。     

高桩码头桩基在倾斜泥面中的水平承载性能研究

现有的高桩码头设计方法在进行桩基水平承载力计算时都是基于普通天然地基的水平泥面假设,而对泥面倾斜情况下,桩基的水平承载力计算至今没有一套成熟的计算方法可循。为揭示高桩码头排架在斜坡面上的工作机理。本项目通过室内模型试验系统地研究了单桩在斜坡面上的水平承载特性。通过对室内模型试验结果分析,提出了基于泥面水平时桩基水平受力性能来确定不同泥面坡度下桩的水平承载性能的修正计算公式,包括桩身最大弯矩、最大弯矩点位置、桩顶位移、泥面位移以及考虑泥面坡度和桩入土深度的土弹簧刚度修正公式．对于处于倾斜泥面的高桩码头桩基设计计算提供了理论依据。     

世界首艘共同结构规范散货船通过技术鉴定

世界首艘共同结构规范散货船--"浙海521"船经一年多营运情况正常,全部符合设计要求,2009年7月1 4日由上海市造船工程学会组织在上海召开了世界首艘共同结构规范散货船--"浙海521"50000吨级散货船技术鉴定会,会议由上海市造船工程学会常务理事、学术工作委员会主任缪国平教授主持,上海市科学技术委员会副总工程师王建平也参加了会议,参加鉴定会的专家还有设计大师俞宝钧研究员、顾敏童教授、李百齐研究员、倪家俊研究员、强宏兴和朱新礼教授级高工等.     

高桩码头结构承载力检测评估的典型工程实例

既有码头结构在受到不同情况的损伤或者需要升级改造的情况下,需要对其结构承载力进行检测评估.通过对南钢旧码头结构的检测与评估的典型案例,对已建高桩码头结构承载检测评估的特点、前提条件、基本程序以及检测与评估的内容等做了详细的技术说明,为进行高桩码头检测评估提供了一套可行的分析方法.     

高水位差地区大型混凝土造船用滑道设计总结——东方造船股份有限公司#1船台滑道设计

介绍长江中游目前国内最长的大型造船用干船台滑道的设计.     

高桩码头结构承载力检测与评估方法

既有码头结构在受到不同情况的损伤或者需要升级改造的情况下,需要对其结构承载力进行检测评估,现有研究主要针对旧码头材料耐久性进行研究,很少涉及结构整体承载力研究。通过对大量旧码头结构的调查研究,分析了高桩码头结构常见的损坏原因,总结了高桩码头结构承载检测评估的特点,对已建高桩码头结构承载力检测与评估的前提条件、基本程序以及检测与评估的内容等做了详细的技术说明,为正确进行高桩码头检测评估提供了一套可行的分析方法。     

在役预应力混凝土桥梁缺损状况的检测及评价技术研究

基于近年来大量的相关括性的介绍,给出对不足之处的研究思路和研究方法的框图模型,可为在这方面的进一步应用、发展和研究提供参考.     

钢箱梁高腹板局部稳定性能分析方法研究

钢箱连续梁桥或连续刚构桥、钢箱矮塔斜拉桥的腹板高度随着跨径的增大而增加。当跨径达到200 m左右时,钢箱连续梁桥或连续刚构桥的腹板高度达10 m左右。国内现行各主要设计规范中,关于腹板设计的规定存在局限性,不能较好地适应10 m左右的高腹板的设计和验算。现通过查阅国内现行主要设计规范和经典书籍,总结了一套钢箱梁高腹板局部稳定性能实用分析方法,并通过工程实例举例说明该方法的应用。最后,采用ANSYS程序对该工程实例的腹板局部稳定性能进行有限元分析,有限元分析结果与实用分析方法计算结果基本一致。