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铸态奥氏体高铬铸铁抗磨料磨损特性的研究 总被引:5,自引:0,他引:5
彭晓春 《西安公路学院学报》1994,14(2):99-104
本文通过加适量Mn,在铸态下获得了奥氏体基体高铬铸铁,并通过冲击试验和3种磨损试验比较并讨论了奥氏体高铬铸铁与马氏体高铬铸铁的磨损特性以及在不同磨损条件下的磨损机制,试验结果表明:在有冲击作用的磨损场合下,奥氏体高铬铸铁可表现出较好的韧性与耐磨性能匹配,其耐磨性高于马氏体高铬铸铁,且冲击功越大,磨损失重越少,耐磨性越高。 相似文献
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为了研究山区公路砌石高挡土墙变形破坏的产生机理并提出有效加固措施,结合浙江58省道重力式砌石挡土墙实例,采用不平衡推力法,对影响山区公路砌石高挡土墙的因素敏感性进行分析。研究结果表明,按因素敏感度从大到小排列,影响浆砌石重力式挡土墙整体稳定性的主要因素为潜在滑动面岩土体的内摩擦角、潜在滑动体饱水面积比、墙高、潜在滑动面岩土体的粘聚力和墙后填土的重度;影响浆砌石重力式挡土墙的最主要因素为潜在滑动面岩土体的内摩擦角和潜在滑动体饱水面积比;在对砌石高挡土墙进行加固处理时,必须优先考虑在墙身设置足够排水孔和选择渗透性好的填料的措施。 相似文献
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故障现象一辆2009款丰田皇冠3.0轿车,行驶里程约为6万km,车主反映,早上该车断点火开关大约20 min后,再次起动时起动机没有反应,发动机不能正常起动,转向盘处于锁止状态不能转动,只能将该车拖至修理厂进行维修检查。故障诊断接车后首先检查车辆的蓄电池电压,电压 相似文献
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故障现象一辆2011年12月生产的一汽丰田RAV4车(型号为ACA33L-ANPGKV),仅行驶了约5 000 km,在我公司做完首次维护后准备交车时,却出现发动机不能起动着机的现象。故障诊断首先连接故障检测仪读取故障代码,调得的故障代码为B2799——发动机停机系统故障,而且此故障代码无法清除。询问客户得知,该车在前几天曾出现过一次发动机不能起动的现象,当时由于有事急着外出,于是就驾驶 相似文献
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