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731.
一忌车道不分.高速公路每一走向一般有二至三条车道.二条车道时,右侧车道为主车道,用于车辆正常行驶,左侧车道为超车道,用于超车;三条车道时,右侧和中间车道为主车道,右侧车道用于较低车速的车辆行驶,中间车道用于较高车速的车辆行驶,左侧车道为超车道,用于超车.  相似文献   
732.
按高切坡治理技术的发展,提出了现代环境治理发展阶段.根据对边坡岩土体自稳能力的利用程度将治理技术重新分为挡墙类、支挡类、锚固技术和生态护坡技术4类.按"动态法设计、信息法施工"要求提出了高切坡治理的总原则.并对集勘察、设计、施工、监测互为一体的动态法设计、信息法施工的现代综合治理技术进行了探讨和展望.  相似文献   
733.
文章以常熟市南部新城南半岛填湖区市政道路地基处理工程为例,分别采用高真空击密法、低位高真空分层预压击密法及真空预压法对试验段路基进行多方案软土加固处理的对比试验。通过对比处理前后的软土静力触探曲线,分析了3种软基处理方法的加固效果及适用性。  相似文献   
734.
重庆奉节长江大桥岸上边墩位于三峡库区滑坡地带.本文主要介绍其边跨现浇段采用高支架现浇施工的方法和技术特点。  相似文献   
735.
路基开挖在复杂环境里的施工最重要的就是保证安全,同时又不能影响进度。文章阐述了甬台温高速公路平苍段高路堑开挖中所采用的深孔爆破,对类似条件下的施工有一定的借鉴作用。  相似文献   
736.
目的 探讨多囊卵巢综合征 (PCOS)患者胰岛素抵抗 (IR)与雄激素和糖代谢的关系。方法  2 5例正常生育期妇女为对照组。 15 9例PCOS患者分为三组 :非胰岛素抵抗 (NIR)组 5 6例 ;高胰岛素血症 (HI)组 81例 ;异常糖代谢 (AGM )组 2 2例。分别比较四组LH FSH比值、雄激素水平、血糖和胰岛素水平、糖曲线下面积 (GAUC)、胰岛素曲线下面积 (IAUC)和胰岛素敏感指数 (ISI)。结果 LH FSH比值和血雄激素水平 :AGM组 >HI组 >NIR组 >对照组 ;GAUC和IAUC :对照组≈NIR组 HI组 >AGM组。结论 PCOS部分患者可能经历了NIR→IR→HI→IGT→DM的渐进性病理生理过程 ;胰岛素抵抗是PCOS患者高雄激素血导致持续性无排卵的重要因素之一 ,也是PCOS糖代谢紊乱的基本诱因  相似文献   
737.
论述了拉压分散型预应力锚索的基本概念,探讨了其工作机理,有限元分析表明拉压分散型预应力锚索具有承载力高、预应力损失小、防腐性能好等优越性能,是大幅提高土层及软弱破碎岩石中单根锚索承载力的有效方法,对其在斜坡陡基高路堤锚固工程中的应用实践作了介绍.  相似文献   
738.
监理在审阅某大桥施工图发现,高过渡墩墩顶存有恒载产生的弯矩,经验算提出过渡墩墩顶支座布设最佳方案,供优化设计使用。  相似文献   
739.
在京杭运河特大桥东引桥深水高桩系梁施工中,采用了轻型吊箱的方法,吊箱重量仅为11t,悬吊系统、内支撑系统及下沉系统经实践证明,安全可靠、优质快捷、并可节约成本。本文概要介绍吊箱的构造及检算方法,吊箱施工的工艺流程及施工要点。  相似文献   
740.
针对8 m和25 m 2种墩高的单线铁路简支梁桥,研究跨数对中间桥墩地震响应的影响程度。采用OpenSEES程序,分别建立2跨,4跨,6跨和8跨共4种不同跨数的桥梁有限元模型。通过不同方向、不同烈度的地震动作用下地震响应的对比分析,确定跨数对中间桥墩地震响应的影响程度。研究结果表明:在纵向地震动作用下,中间桥墩地震响应随跨数的增加而增加,并在跨数多于4跨时增加趋势变缓;在横向地震动作用下,中间桥墩地震响应随跨数的增加而先增加后减小,并在跨数为4跨时达到最大值。以上趋势随着墩高和地震烈度的增加而减小,但在桥墩屈服前后略有波动。因此,在进行单线铁路简支梁桥的普通高度桥墩地震响应分析时,为了同时提高计算精度和计算效率,建模跨数以4跨为宜。  相似文献   
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