全文获取类型
收费全文 | 7908篇 |
免费 | 412篇 |
专业分类
公路运输 | 3038篇 |
综合类 | 2387篇 |
水路运输 | 1244篇 |
铁路运输 | 1409篇 |
综合运输 | 242篇 |
出版年
2024年 | 76篇 |
2023年 | 259篇 |
2022年 | 310篇 |
2021年 | 351篇 |
2020年 | 221篇 |
2019年 | 287篇 |
2018年 | 123篇 |
2017年 | 154篇 |
2016年 | 165篇 |
2015年 | 266篇 |
2014年 | 413篇 |
2013年 | 445篇 |
2012年 | 446篇 |
2011年 | 432篇 |
2010年 | 520篇 |
2009年 | 523篇 |
2008年 | 510篇 |
2007年 | 388篇 |
2006年 | 364篇 |
2005年 | 307篇 |
2004年 | 288篇 |
2003年 | 284篇 |
2002年 | 184篇 |
2001年 | 217篇 |
2000年 | 134篇 |
1999年 | 97篇 |
1998年 | 104篇 |
1997年 | 58篇 |
1996年 | 63篇 |
1995年 | 62篇 |
1994年 | 49篇 |
1993年 | 34篇 |
1992年 | 33篇 |
1991年 | 44篇 |
1990年 | 57篇 |
1989年 | 44篇 |
1988年 | 5篇 |
1965年 | 2篇 |
1956年 | 1篇 |
排序方式: 共有8320条查询结果,搜索用时 609 毫秒
431.
《城市桥梁设计荷载标准》使用探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
该文对《城市桥梁设计荷载标准》(CJJ77-98)使用中不明确并易误解的几个主要问题,通过实例进行分析,帮助大家对新规范的理解、使用。由于布载模式相似,文章对于2004年新颁布的《公路工程技术标准》(JTG B01-2003)的理解也有很大帮助。 相似文献
432.
对于确定的一种路面结构,在4种典型的气候条件下,利用时间增量型有限元法,分析各层温度的变化以及由此引起的温度应力。结果表明,在低温、小降温速率(<1℃/h)条件下材料的应变能力急剧下降,混合料的松弛性能愈来愈难以发挥,路面应力增长非常快,材料有可能达到其断裂强度而出现破坏。 相似文献
433.
434.
为获取五河口斜拉桥超长大直径工程桩的极限承载力值,对2根直径2.5m桩长95m的工程桩,采用桩基静栽试验自平衡法单、双荷载箱技术进行试桩研究,为最终确定桥墩桩基础设计提供了直观的参考依据。该试桩方法适合特大型桥梁桩基施工场地小、试验时间短、试桩荷载大的要求,试桩经注浆补强工艺后可作工程桩应用。 相似文献
435.
京沈高速公路宝坻—山海关段(以下简称京秦高速公路)长199km其中有16km软土路基,在建设期进行了技术处理。1999年通车后对这段软土路基在动态荷载作用下沉降规律进行了检测分析,并结合我国其他软土路基高速公路的经验,对其沉降规律进行了研究,为指导道路养护与维修提供科学依据,做到预防性养护。 相似文献
436.
由于先简支后连续梁桥在施工和使用方面的优越性,在目前桥梁建设中得到广泛应用.通过荷载试验对钢筋混凝土装配式连续空心板桥主梁的纵桥向、横桥向效应做了验证性研究,并给出相应结论. 相似文献
437.
软弱地层管棚荷载传递作用分析 总被引:5,自引:0,他引:5
文章根据软弱地层浅埋暗挖工法的施工情况,建立了可用来分析管棚荷载传递作用的分析模型,该模型荷载明确,可考虑支护结构、土体与管棚的相互作用,同时,用增量法可考虑施工开挖过程.依据该模型着重对管棚荷载传递作用和主要影响因素进行的分析表明软弱地层开挖过程的释放荷载通过管棚作用主要传递到支护结构上;在支护体系中,管棚的承载能力不是体系的控制性因素;在管棚扩散荷载中,支护段和未开挖段承担扩散荷载的比值与支护结构刚度和地层基床系数比值的1/4次方成线性关系. 相似文献
438.
BINGHAM流体环空管流流动及传热规律研究 总被引:1,自引:0,他引:1
结合BINGHAM流体的本构方程、管流运动方程及能量方程 ,推导了BINGHAM流体环空管流速度分布及温度分布。由于BINGHAM流体具有屈服值 ,环空管流流动中会形成流核。流核的宽度与屈服应力成正比 ,与广义压力梯度呈反比。流核中心线偏离环空中心线 ,且偏向环空内侧。环空内外径之比越小 ,相对偏离越远。在其他条件不变的情况下 ,当屈服应力增大时 ,速度分布剖面变得愈扁平。当其他条件不变时 ,流核速度随环空内外径之比减小而增大。流核内温度变化比环空内外侧明显小 ,随屈服应力的增大 ,温度分布剖面愈扁平。 相似文献
439.
440.
有沥青上面层的水泥混凝土路面的应力分析 总被引:11,自引:0,他引:11
叙述了有沥青上面层的水泥混凝土路面的荷载应力与温度应力公司方法,提出了简化计算公式。 相似文献