一种基于DSP组合式中频逆变电源的设计

针对设计的电源要求有很强的带不平衡负载能力,提出一种组合式400 Hz中频电源的设计方案,其优点在于在三相不平衡负载的情况下,能保持三相电压的平衡。给出主电路及控制电路设计,分析基于DSP的同步信号的接收和发送的处理以及正弦脉宽调制的实现。仿真及试验结果验证了该方案的可行性。     

三电平SVPWM变频调速系统的PSCAD/EMTDC仿真

本文分析了三电平空间矢量脉宽调制的基本原理,应用电磁暂态分析软件PSCAD/EMTDC搭建了基于三电平逆变器的感应电机调速系统模型,实现了电机的矢量控制。仿真结果证明了该方法的有效性。     

混沌脉宽调制对艇用推进电机振动的影响

本文从混沌脉宽调制在电机驱动系统中的工程应用角度出发,分析不同调制策略下的电流频谱特性,根据潜艇特有的声隐身性能要求,提出了衡量调制策略优劣的重要参数-线谱抑制系数,并与电流最大谐波峰值一同作为电流谱的考核指标,利用差分进化算法对混沌参数进行优化,并采用有限元软件对不同调制策略下的电磁激振力进行了仿真计算,验证了混沌脉宽调制在抑制高频电磁力方面的有效性,同时实验表明混沌脉宽调制在降低开关频率及其倍频处的振幅和抑制特征线谱方面效果明显,有利于提高潜艇的声隐身性能。     

一种基于SA4828的交流调速电路的设计

SA4828是一种三相PWM波形发生器,可提供高质量、全数字的脉宽调制波形.本文介绍了SA4828的控制原理及在交流调速应用中的硬软件设计方法.     

利用MATLAB工具箱比较三种谱估计算法

在数字信号处理领域中,功率谱估计是一个最重要的研究和应用方向。为了得到清晰稳定的谱估计仿真结果,可以有很多种方法。其中,利用Matlab工具箱就是目前最为流行的一种简单的方法。利用Matlab工具箱中的三种方法,对白噪声中的正弦信号进行功率谱估计,得到了清新的仿真结果,在分析实验数据之后,得出了有益的结论。     

基于滑模变结构的船用永磁同步电机直接转矩控制

电力推进在船舶动力系统中应用得越来越多,本文对船用永磁同步电机直接转矩控制进行仿真研究.针对传统永磁同步电机直接转矩控制中存在的磁链和转矩脉动较大,逆变器开关频率不稳定等问题,将滑模变结构控制策略引入.设计转矩和磁链2个滑模控制器,取代传统直接转矩控制中的2个滞环比较器,再运用空间矢量脉宽调制方法,控制电机运行.仿真结果表明这种控制策略能有效减小传统直接转矩控制存在的磁链和转矩脉动,实现逆变器开关频率恒定,并且对系统参数变化及外界扰动具有鲁棒性强的优点.     

基于滑模变结构的船用永磁同步电机直接转矩控制

电力推进在船舶动力系统中应用得越来越多,本文对船用永磁同步电机直接转矩控制进行仿真研究。针对传统永磁同步电机直接转矩控制中存在的磁链和转矩脉动较大,逆变器开关频率不稳定等问题,将滑模变结构控制策略引入。设计转矩和磁链2个滑模控制器,取代传统直接转矩控制中的2个滞环比较器,再运用空间矢量脉宽调制方法,控制电机运行。仿真结果表明这种控制策略能有效减小传统直接转矩控制存在的磁链和转矩脉动,实现逆变器开关频率恒定,并且对系统参数变化及外界扰动具有鲁棒性强的优点。     

多电平变换技术及其应用

介绍了多电平变换技术的发展,对多电平逆变器的电路结构以及控制策略进行了分析和比较,指出了其优缺点.最后介绍了多电平逆变技术在高电压大功率的变频调速、有源电力滤波装置和电力系统无功补偿等方面的应用情况.     

脉宽调制式客车开关稳压电源

介绍了脉宽调制式客车开关稳压电源的组成、原理及性能特点。该电源具有效率高、体积小、重量轻、输出电压稳定等优点。