首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   2022篇
  免费   79篇
公路运输   1208篇
综合类   367篇
水路运输   214篇
铁路运输   270篇
综合运输   42篇
  2024年   12篇
  2023年   45篇
  2022年   50篇
  2021年   63篇
  2020年   50篇
  2019年   42篇
  2018年   21篇
  2017年   37篇
  2016年   40篇
  2015年   65篇
  2014年   98篇
  2013年   94篇
  2012年   159篇
  2011年   121篇
  2010年   122篇
  2009年   98篇
  2008年   112篇
  2007年   96篇
  2006年   122篇
  2005年   100篇
  2004年   87篇
  2003年   79篇
  2002年   65篇
  2001年   50篇
  2000年   48篇
  1999年   40篇
  1998年   27篇
  1997年   27篇
  1996年   27篇
  1995年   18篇
  1994年   16篇
  1993年   13篇
  1992年   18篇
  1991年   16篇
  1990年   13篇
  1989年   5篇
  1988年   4篇
  1965年   1篇
排序方式: 共有2101条查询结果,搜索用时 15 毫秒
101.
本文将继续对斯巴鲁2.2L发动机正时皮带的更换问题做进一步探讨。希望这些知识能够成为您手头现有维修资料的补充和参考。  相似文献   
102.
一些特种车辆由于每年行驶的里程比较少,如果蓄电池得不到及时的补充充电和锻炼充电,其实际电容量会明显下降。这样,起动车辆时起动机将难以带动曲轴旋转,此时就得用手摇柄摇车了。但摇车时因曲轴反转而打伤手(肘、臂等处)的现象时有发生,有的还比较严重,这是需要加以注意和重视的。……  相似文献   
103.
三效催化剂快速老化方法与劣化强度的相关性研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
宁海洋  肖建华  王建昕 《汽车工程》2002,24(4):336-338,363
基于催化剂高温失活机理,分析了不同快速老化方法对催化剂劣化强度的影响,并在发动机台架上,分别利用国内外最常用的两种老化方法--断油方法和ARL-102方法,对Pt-Rh三郊催化剂进行了100h的快速老化试验,通过每老化25h后的测试,考察了催化剂性能随老化时间的变化特性。文中还提出了考察三效催化剂劣化强度的评价指标。  相似文献   
104.
105.
就钢筋混凝土圆形截面受弯构件正截面配筋计算进行了探讨,推导了有关计算公式,并列出可供设计用的计算图表。  相似文献   
106.
在相当长的一段时期内,我国实现汽车的普及还是一个梦想,即使是经济型轿车进入百姓之家也不是近在咫尺,这样价格低廉具有一定轿车性能的三轮摩托车就引起了一些普通消费者的注意。而如何使其在性能上达到或接近轿车的水平,成为了三轮摩托车发展中的重要问题。轿车的特点之一是具有封闭或可封闭的车身,敞蓬汽车即属于后者。而三轮摩托车按车轮的分布有边三轮、正三轮和倒三轮三种,但适合装闭式车身的只有正三轮和倒三轮。倒三轮做双座客车较理想,或并列双座,或串列双座在欧洲都有成功的先例,多于两座的客车或货车则在满载时重心位  相似文献   
107.
加入WTO意味着中国经济全面与世界经济接轨,对我国扩大出口极为有利,在引进外资方面利大于弊,对外投资方面竞争型FDI将大幅度增长。在劳动就业上,我国劳动力的转移和安置可能是我国入世所投入的最大成本。加入WTO,我国机械工业将面临巨大冲击,进而影响汽车工业;电子工业、化工行业和金融业等行业所产生的变化将对汽车工业有利。  相似文献   
108.
109.
一辆2000年国产奥迪A 61.8T轿车,行使6万多km时,发动机正时皮带断了,造成进排气门的折断和活塞的损伤。同时在此之前发生了小的交通事故,前翼子板刮伤。给发动机换上新的气门、活塞和正时皮带,并把发动机重新装上车后,用V A.S.5051进行了一次全车系统自检,没有任何电路方面的故  相似文献   
110.
王宗耀 《摩托车》2003,(11):9-11
客用正三轮摩托车,既能单人骑用,又能一家三口人集体乘坐,车速适中,占地面积小,耗油省,易操纵,安全环保,价廉物美。买来就能用,在大中城市上牌照很容易。在目前中国大陆上,在各大中城市中,相继严格限制两轮摩托车上牌的现实情况下,低污染的绿色环保的客用三轮摩托车又成为城市新宠,成为城市休闲族的首选。 三轮摩托车可分为正三轮摩托车和边三轮摩托车两大类。 所谓“正三轮摩托车”是指该摩托车的三个车轮布置为前一后二,而且后二轮以前轮径向线对称布置,形似正三角形状,车厢在后二轮的上方,位于前轮的正后方,故  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号