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991.
电控汽车蓄电池的正确使用与维护   总被引:1,自引:0,他引:1  
汽车电控系统中的电控元器件非常敏感,对蓄电池的通、断电状态提出了较高的要求。一是中央控制器(CPU)大量使用二极管、三极管,而这些半导体元件生性“娇嫩”,对感应峰值电压的耐受程度较差,不能承受高电压和大电流冲击;二是控制电路中的许多设计只有使用5伏左右的低电压,才能保障其正常工作;三是当电路突然断开时,会在绕组中产生极高的瞬间自感电动势。  相似文献   
992.
3CA6DE3系列发动机的使用及维护 3.1发动机的操作 3.1.1起动前的准备 为了保证安全行驶,在起动前应进行下列检查:①检查柴油机各部分是否正常,各附件连接是否可靠,并排除不正常的现象;②检查电起动系统电路接线是否正常,蓄电池电量是否充足;③检查油底壳和喷油泵总成内的机油面高度,油面不应低于油标尺上下限标记的中线;  相似文献   
993.
5 要定期对蓄电池进行补充充电。必要时还应进行锻炼循环充电和预防硫化过充电;不要使蓄电池长期因充电不足而产生极板硫化  相似文献   
994.
电泳涂装是分散在水中的电离涂料颗粒在外加电场的作用下,涂覆在工件表面,形成保护性涂层的过程。电泳涂装方式有阴极电泳和阳极电泳两种:被涂工件作阴极的称为阴极电泳,被涂工件作阳极的称为阳极电泳。与阳极电泳相比,阴极电泳具有防腐蚀性能好、能耗低等优点.所以应用比较广泛。阴极电泳的主要设备包括电泳槽体、阳极系统、整流器、导电机构、循环系统及温控系统等。其中,阳极系统的维护工作直接关系到电泳涂装的质量。  相似文献   
995.
空气悬架系统的作用是在满载状态下,使车身的高度准确保持在标准值范围内。这个恒定的高度决定了后轮悬架的参数,车轮外倾角和车轮前束不受载荷增加的影响。宝马E65和E70车型,在装有高度调节装置(选装)时,后桥的全部载荷通过空气弹簧承载。这个系统在车辆行驶中自动进行调节,不用驾驶员干涉。  相似文献   
996.
随着科学技术的发展,蓄电池在材料和制造工艺方面已基本达到成熟,因此将蓄电池的多数故障都归咎于材料和工艺的时代已基本结束。从大量蓄电池内部故障案例中可以看出,使用维护不当是造成蓄电池损坏、损毁的一个主要原因。为了便于大家正确地使用、维护好蓄电池,延长蓄电池的使用寿命,笔者针对蓄电池常见的内部故障谈一下产生的原因及预防措施。  相似文献   
997.
二、预防发动机润滑性能恶化的措施1.正确选用机油一定要选用正规厂家生产的、正规来源的机油,并保证使用同一品牌、同一级别的机油,绝不可将不同品牌、不同级别的机油混用。适合WD615系列发动机使用的机油为APICD级柴油机油,通常选用CD15W/40机油,它是我国除严寒地区外全年通用的多级润滑油。  相似文献   
998.
工学一体化课程是按照经济社会发展需要和技能人才培养规律,以职业能力培养为目标,通过典型工作任务分析,构建课程体系,并以具体工作任务为学习载体,按照工作过程和学习者自主学习要求设计和安排教学活动的课程。本文以汽车维护课程为例,探讨了技工院校工学一体化课程开发的实践经验,思考了课程开发的相关问题,旨在为技工院校的课程改革和教学实践提供参考。  相似文献   
999.
介绍UPS系统的选择、构筑、管理与维护.  相似文献   
1000.
党的二十大报告指出要建设交通强国,就要求职业学校培养出更多的实用型人才。本文主要针对快修连锁店维修人员岗位要求,结合培养方案,以汽车底盘维护保养为例,对教学实施报告进行详细的阐述。  相似文献   
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