秦皇岛32-6油田井口平台组块吊装工艺

本文介绍了秦皇岛32-6油田井口平台组块码头装船和海上安装施工中的吊装工艺.由于该吊装工艺是海洋石油工程股份有限公司首次采用,所以有必要介绍其施工过程,为今后井口平台组块的码头装船和海上安装施工提供方案参考.     

武广客运专线无砟轨道工程施工设备的投资与管理

研究目的:武广客运专线建设在我国铁路建设史上具有重要的意义,其设备的投资与管理对于双块式无砟轨道工程的施工至关重要,因此需要研究。研究结果:通过分析武广客运专线无砟轨道工程的施工特点以及设备的需求情况,认为必须高度重视设备的投资与管理,并且针对不同的情况采取不同的措施,开展探索新的设备投资模式、加强专业人才培养等方面的工作来完成科学合理的设备投资与管理,通过无砟轨道工程的施工增加人才技术储备,增强竞争能力,促进企业持续发展。     

郑武客专和合武铁路引入武汉枢纽方案研究

沪汉蓉通道、京广客运专线引入武汉枢纽后将形成快速客运系统,从城市总体发展规划、工程投资、疏解布置等方面研究郑武客专、合武铁路的合理线位、站位,并结合未来其他在建和拟建线路对枢纽格局进行展望.     

武广客运专线（韶关至花都段）设计、（武汉综合试验段、乌龙泉至韶关、新广州相关工程）设计咨询的技术对策

本文针对武广客运专线设计和咨询，论述了对其战略意义的认识，以及通过广泛收集国内外技术资料和标准、开展科研及试验、主编和参编规范、编写出版客运专线英汉词典、系统收集和翻译国外规范及资料、及时传达和贯彻铁道部会议精神和专家意见、与国外公司的专家充分沟通和交流、国外和境外考察和试验、国外规范与我国规范的对比分析研究、开发和引进满足客运专线设计和咨询的分析软件等技术对策，为高质量完成武广客运专线设计和咨询创造了条件，确保其集中体现了我国铁路技术水平和发展方向，建设世界一流客运专线铁路创造了条件。     

客运专线大体积混凝土裂缝产生原因分析与预防措施

本文阐述了客运专线大体积混凝土产生裂缝的七大主要原因及采取相应的预防措施.     

山区大中河流水文分析方法

结合宝兰客专山区段大中河流流量分析,以渭河一级支流耤河为例,运用经验公式法、数理统计法、形态调查法等推求河流流量,并分析比较其适用性和合理性,最终确定桥址处合理的计算流量,为其他相近地形地貌地区进行洪水的分析计算提供参考。     

合宁客专电力设备状态检修的设想

合宁客运专线配套电力设施设计、施工标准高,"定期检修"模式不能满足客专高可靠性的供电要求.应采用以状态检测为主,根据设备状态确定检修等级,贯彻"预防为主、状态检测与计划检修相结合"的检修模式.     

武广铁路客运专线桥头段路基加固施工技术

结合武广铁路客运专线某段桥头地段路基的施工,介绍为确保桥头软土段修建"零"沉降路基进行的CFG桩的软基处理、路基填筑、堆载预压等施工技术,并对其效果进行了检测,对数据进行了分析。结果表明:采用CFG桩加固处理的桥头路基后期沉降趋于稳定,最大沉降量为6.62 mm。     

武广铁路客运专线联调联试安全管理体会

武广铁路客运专线联调联试是在正线施工未完成、以及附属工程剩余工程量较大的情况下进行的,介绍列车在工程线上开行350 km/h的安全管理体系、管理机制、管理标准和方法,对存在的问题进行分析,并提出安全保障措施,确保了联调联试列车和施工人员的人身安全.     

国际知名记者先行抵沪预热上海客博会

第十一届世界客车展会将于2011年3月30日-4月113在上海汽车会展中心盛大举行!为了对参展车型提前进行预热，世界知名客车记者、ACW亚洲客车周评审Hans（uiper先生已于2月15日先行抵沪，考察中国客车产品，特别是新能源客车的创新产品和开发进展，以便向欧洲和其他地区国家的运营企业传递中国市场的最新动态。