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王语 《筑路机械与施工机械化》2012,(5):1-1
世界上跨度第二大的悬索桥、武汉首座双层公路长江大桥——武汉杨泗港长江大桥拟于2012年年底开工建设,即日起对该工程开展环评公示。杨泗港大桥位于已建成的白沙洲长江大桥下游约3 km、长江大桥上游约5.3 km处,工程采取一跨过江、主跨为1 700 m的悬索桥方案,设计行车 相似文献
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73.
2012年11月18日,江城武汉又迎来了一家重量级摩托车车企——贝纳利。说到贝纳利,这个来自意大利的百年"老字号"在近两年"冷风过境"的中国摩托车市场逆市掀起了一股热浪。与国内老牌车企钱江摩托自2005年起的"结合",让贝纳利的产品适应了中国的土壤,也让一大批国内车迷有了更为贴心的选择。 相似文献
74.
《武汉船舶职业技术学院学报》2010,9(2):F0002-F0002
轮机工程技术(内燃机方向)专业教学团队,以学院动力工程研究所、轮机中心相关实训室为依托,与宜昌船舶柴油机有限公司、长航青山船厂、武汉船用机械厂合作,共建了武汉船舶柴油机应用技术推广中心。并以此为平台开展基于船舶柴油机制造、安装、调试、维修工艺过程的课程改革与建设,建成国家级精品课程1门、省级精品课程5门。 相似文献
75.
76.
章韬 《筑路机械与施工机械化》2008,25(10)
2008年9月10日,武汉第6座长江大桥、第2座公铁两用桥--天兴洲长江大桥实现江中合龙,计划于2009年上半年建成通车。建成后,中国时速最快的列车也将经这里过江,武汉将逐步成为继北京、上海、广州之后的全国第四大铁路枢纽站。 相似文献
77.
78.
被誉为17世纪“最标准的资本主义国家”的荷兰,其贸易实力在17世纪达到了很高的程度。本文从荷兰的探索国家出路、贸易货源优势、贸易运作模式、资金供给及企业家的精神五个方面,探究了荷兰是如何将其贸易推向全球性的。最后分析得出荷兰的世界经济霸主地位形成的主要原因是其商业贸易的强大,是其推行了“贸易立国”政策。通过与荷兰的对比,我们提出促进武汉城市圈建设的一些政策性建议。 相似文献
79.
从中国铝业集团联手澳大利亚力拓公司开发几内亚的芒杜铁矿项目,到武汉钢铁集团出资认购巴西MMX公司的铁矿股权,再到华东有色以收购伯迈资产管理公司旗下100%的铁矿产权,中国企业进入2010以来在国际铁矿资源市场跑马圈地的步伐不断提速。 相似文献
80.
合武客运专线的GSM-R工程建设经验 总被引:1,自引:0,他引:1
合武(合肥—武汉)客运专线GSM—R系统与合宁(合肥—南京)客运专线共用1套基站子系统,合宁、合武线的核心网子系统暂时接入到既有济南核心节点。合武客运专线地形复杂,隧道较多,为保证通信质量,GSM—R网络沿线采用多种类型的基站设备,光直放站和漏泄同轴电缆进行弱场区覆盖,应用高增益天线、合理天线挂高等技术手段满足系统功能需求,通过网络优化,互连互通的成功以及隧道网络的结构调整,确保合武客运专线GSM—R工程质量。 相似文献