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141.
用磁声发射原理测量钢轨残余应力 总被引:2,自引:0,他引:2
根据磁声发射原理并利用自制的磁化器对退火钢轨进行室内应力标定,得到用面积法处理的应力与MAE强度标定曲线,又据此测量了U74 60kg/m新轨的残余应力,取得较满意的结果。 相似文献
142.
结合我省高速公路建设实际;通过对SBS改性沥青及改性剂技术指标分析和沥青混合料配合比设计三个阶段的过程控制,阐述了沥青混合料配合比设计时应注意的几个方面问题和沥青混合料配合比设计的重要性。 相似文献
143.
阀片表面喷丸强化工艺 总被引:1,自引:0,他引:1
温爱玲 《大连铁道学院学报》2005,26(1):83-85
为解决厚度不足1mm的薄型压缩机阀片,在通常的喷丸工艺下很容易产生过大的变形和粗糙度过大而报废的问题,进行了玻璃弹丸的喷丸工艺方法提高阀片疲劳性能的实验研究,并测试分析了阀片变形、表面粗糙度、残余应力以及表面硬度等主要影响阀片疲劳寿命的因素,研究表明,玻璃弹丸的喷丸处理,可保证较小的阀片变形、使表面粗糙度降低、并在表层产生压应力,可有效提高压缩机阀片的疲劳寿命 相似文献
144.
通过大量的室内试验,对沥青混合料高温性能的四种评价指标(动稳定度、车辙试验相对变形、单轴蠕变试验劲度模量、Superpave混合料最大次数下的残余空隙率)进行了比较分析。提出了采用三项指标评价沥青混合料高温性能的评价方法。 相似文献
145.
本文结合江苏省高速公路建设实践,研究了压实沥青混合料空隙率和饱水率对沥青混合料水敏感性评价指标的影响,提出了沥青混合料水敏感性实验时应采用的空隙率和饱水率。 相似文献
146.
半柔性路面复合材料抗压回弹模量研究 总被引:1,自引:0,他引:1
通过对基体混合料设计空隙率25%的复合材料进行室内试验得到相应的抗压回弹模量,并与实体路面工程实测弯沉反算得到的抗压回弹模量进行比较,提出了确定复合材料抗压回弹模量的改进方法,由此计算出基体混合料空隙率分别为20%和30%对应的复合材料回弹模量,并确定了相应的取值范围,最后通过回归得到复合材料回弹模量与基体混合料空隙率之间的关系式,由此可确定任意空隙率的复合材料回弹模量,为半柔性复合路面设计提供了重要参数。 相似文献
147.
148.
149.
沥青路面密度测试方法分析 总被引:2,自引:2,他引:2
在分析几种沥青混合料的实际密度和最大密度测定方法的基础上,结合现场取样试件,采用不同的密度测定方法进行对比试验,分析了不同的密度测定方法和路面空隙率状况。 相似文献
150.