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该文就一起究竟是“交叉还是追越?”的碰撞事故进行了分析,并就如何确定“交叉局面”与“追越”作了详尽的探访,同时针对当事船船长在无法确定会遇格局的情况下应如何适用良好船艺以避免紧迫局面的形成提出了作者的观点,最后就该事故双方的过失行为以及应承担的法律责任作了系统、全面的剖析。 相似文献
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关于建立我国船舶油污损害赔偿体系 总被引:1,自引:0,他引:1
概述了国际油污赔偿体系以及我国目前对由于船舶所造成的油污损害事件的处理办法,分析了建立油污损害赔偿体系的法理基础,在此基础上提出尽快建立我国油污赔偿机制的几点建议。 相似文献
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5月24日,《巢湖市道路交通事故民事损害赔偿纠纷人民调解工作实施办法》发布并正式施行,意味着今后发生道路交通事故民事损害赔偿纠纷时,当事人除可以自行调解、申请行政调解和司法调解外,还可以申请交通事故调解员进行调解。 相似文献
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在江苏省通州市人民法院的调解下,一起驾驶燃油助力车与自行车发生碰撞引起的交通事故赔偿案件调解结案,由于被告王某驾驶的燃油助力车并不属于《道路交通安全法》规定的非机动车范畴.王某在摩托车应当投保的强制责任险最低限额内,承担了无过错全额赔偿责任。 相似文献
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21世纪将更多地关注海洋环境与海上安全航行。船舶碰撞是一种发生在海上的侵权行为,会在当事人之间引发损害与赔偿的法律关系。海洋航行的特殊风险及海上经济的特殊性,决定了碰撞法中存在一系列有别于民法中侵权行为的制度。因此,对海事碰撞损害的确认与赔偿原则进行研究便有了重要意义。 相似文献