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中国摩托车行业是伴随着中国改革开放30年的步伐成长发展起来的.政府基本上没有多少投入,特别是民营企业完全是靠自己打拼出来的,各级政府还设置了不少限制摩托车发展的“土政策”,尤其是全国100多个城市的“禁摩令”,给摩托车行业的发展带来巨大的障碍。 相似文献
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快修连锁业在国内的诸多优势一直被看好,这一模式长期以来也受到业内人士的高度关注。许多快修连锁品牌在进入这一领域的初期,无论是外资巨头,还是民营企业,都满怀信心地制定了少则百家,多则上千家连锁店的宏伟目标。但是,多年过去了,由于种种原因,目前尚没有一家具超过百家连锁规模,并在业内有一定影响力的品牌企业。“吃不饱”的业务量与高额成本形成了巨大反差。本期行业透视栏目《前途光明道路曲折》给予了深度解析。此外,继2001、2002年本刊对初期的快修连锁行业做过多篇报道后,近期又对这些企业“重访”,《快修连锁面面观》将向读者通报他们的最新发展动态。 相似文献
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随着国内物流行业的发展,巨大的经济利益吸引了众多的民营企业和个人加入进来,客观地刺激了很多地区的经济发展。凡事总有一个限度,因为过多个体经营者的参与使得我国物流行业不但没有减少物流运输的成本,反倒出现了很多不和谐的现状,而民营物流企业和运输个体户成为了造成这些不和谐因素的原因。中小民营物流企业和私人运输到底该怎样发展,成为了一个值得探讨的问题。在浙江省慈溪市,有这样一位民营物流企业家——慈溪市华畅物流有限公司董事长范华表,也在积极地寻求着答案。 相似文献
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客车装配行业近年来突现繁荣,民营企业扩建和新建客车厂房常有所闻,因此对客车厂生产工艺设计来说,有经验的设计院倍受欢迎。然而出于商业等其他目的,往往有很多时候,设计者不得不按业主的某些特殊要求进行设计,或围绕业主某种特定需求反复修改设计方案。因此,在现实的设计结果中,常常存在厂房设计与生产工艺设置要求不协调的状况, 相似文献
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改革开放后,浙江省桐庐县经济高速发展,民营企业遍地开花,外商、台商纷至沓来。有钱人多了,轿车自然也多,不少工薪族也“按揭”买了私家车。现在,街上跑的轿车90%是私家车。车子多了,停车难了。原先为了缓解交通压力,县里不得不在一些非主干道边辟出了一些临时停车带。但车多车位少,停车办事距离远,一些车主还是乱停乱放, 相似文献
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柳学强 《筑路机械与施工机械化》2008,25(11)
徐州巴特工程机械制造有限公司是一家专业为工程机械整机配套各种斗铲类产品、机具和工程机械大中型钢结构件的民营企业。公司成立于1995年3月,占地面积为1.3×10~5 m~2;其中第1生产基地占地面积为3×10~4 m~2,厂房占地1.5×10~4 m~2,第2生产基地占地面积为1.0 相似文献
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浙江民营企业在浙江经济中起着越来越大的经济效应,从无到有,从小到大,经历了一系列的蓬勃发展,至今已形成较大的市场规模和显著的经济效应,而然随着中国加如WTO,以及世界经济市场的一些变化,浙江民营企业面临着越来越多困境,民营企业要想在激烈地国际竞争中立于不败之地,就必须高度重视自身的人力资源状况。 相似文献
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2008年11月6日.佛山电视台记者对大福摩托有限公司董事长胡英强进行采访,在这过程当中,胡英强描述了佛山30年改革开放的山河巨变.以及佛山民营企业的发展历程。而大福的发展也正是佛山民营企业发展的一个经典缩影。 相似文献