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172.
173.
非线性有限元模拟计算技术在汽车被动安全性研究中的应用 总被引:5,自引:0,他引:5
阐述了可用于汽车被动安全性模拟计算的动态显式非线性有限元法的基本理论与算法,列举了目前在汽车被动安全领域常用的有限元软件。介绍了非线性有限元模拟技术在假人建模,整车碰撞的模拟以及一些零部件和安全约束系统的设计和开发方面的应用。 相似文献
174.
胶焊,点焊和胶接接头应力分布的比较分析 总被引:3,自引:1,他引:3
采用三维弹塑性有限元数值分析方法,比较了分析了胶焊,点焊和胶接接头的应力分布情况,结果表明,胶焊接头与胶接接头的应力分布特征值基本相同,仅在焊点区内略有区别,胶焊接头中的胶粘剂有效地降低了点焊接头中焊点的应力,消除了其焊点过级处的应力集中,所得应力分布可合理解释已有强度试验结果。 相似文献
175.
通过分析认为影响我国汽车后桥齿轮使用寿命的原因是温气体碳氮共渗工艺不稳定,从而提出了采用非常规碳氮复合渗热处理新工艺的解决途径,并介绍了该工艺的关键技术--热处理炉的结构与技术要求。 相似文献
176.
177.
研究了起动机电磁开关静触头焊接的多种焊接方法,对用氧一乙炔钎焊,电阻钎焊,铜与低碳钢电阻扩散焊进行了探讨,指出了利用电位差理论进行铜与低碳钢电阻扩散焊是目前最了的焊接方法。 相似文献
178.
电阻焊在汽车零部件生产中的作用 总被引:4,自引:0,他引:4
通过制造制动蹄、燃油箱,减振器,轮圈等汽车零部件的实例,说明了点焊(凸焊),缝焊及对焊等电阻焊方法在汽车零部件生产中所起的重要作用和广泛的应用前景。 相似文献
179.