空气污染持续攀升欧3标准即将实施

1机动车污染排放成为很多城市空气污染的主要来源 近几年,我国机动车行业发展迅速,2003年已成为世界上汽车第四大生产国和第三大消费国,汽车产量445万辆,保有量2421万辆;农用车产量290万辆,保有量2400万辆.随着机动车保有量的持续增长,我国机动车污染物排放总量持续攀升.2003年全国机动车碳氢化合物(HC)、一氧化碳(CO)和氮氧化物(Nox)排放量是1995年相应污染物排放总量的2.51、2.05和3.01倍.     

高性能福特铝散热器的焊接

利用脉冲气体金属弧焊工艺GMAW可以大规模生产铝散热器,与气体钨级弧焊工艺GTAW相比,其焊接质量和外观可与之媲美.     

污水排放总量控制与污水流量计的应用

对总量控制的概念，方法及具体措施进行介绍，具体分析污水流量计的类型及适用条件。     

日本有关使用相对浓度测尘仪的新规定

1990年7月17日日本劳动省劳动基准局长发布了两个有关使用相对浓度测尘仪和有害气体检测管进行测定的规定,即461号通告“关于作业环境测定特例的许可”和462号通告“关于用相对浓度指示法测定时使用质量浓度变换系数及存在有害物质场合使用检测管测定的具体方法”。它们规定连续2年以上划为管理Ⅰ级的单位作业场所,经所辖劳动基准监督署长许可,可用规定的简便方法进行测定。在此以前,粉尘作业场所的相对浓度测定是在每一单位作业场所要确定若干个测点,其中一个要用相对浓度测尘仪与滤膜测尘仪同时平行测定,以     

高速列车通过隧道时诱发车厢内压力波动的数值分析

在假定列车车体为均匀多孔车体的基础上,根据一维可压缩非定常不等熵流动理论与广义黎曼特征线法,研制了高速列车通过隧道过程中诱发车厢内外空气瞬变压力耦合的计算方法和计算程序。其中,基于热力学第一定律的“充排法”建立了车厢内压力波动的计算方法,并成功地将该方法推广应用于隧道内会车条件下车厢内压力的计算分析中。通过与国外试验数据的验证表明了本文计算方法与程序的正确性,为准确合理地计算高速列车通过隧道时诱发车厢内瞬变压力提供了可靠的分析工具。     

烟烙尽气体灭火系统(IG541)在广州地铁2号线中的应用

本文介绍了美国安素公司烟烙尽(IG541)气体灭火系统的性能和特点,以及烟烙尽(IG541)气体灭火系统在广州地铁2号线中的应用.     

烟烙尽气体灭火系统（IG541）在广州地铁2号线中的应用

本介绍了美国安素公司烟烙尽(IG541)气体灭火系统的性能和特点，以及烟烙尽(IG541)气体灭火系统在广州地铁2号线中的应用。     

一个重要的课题

同济大学交通运输工程学院城市轨道与铁道工程系承担了国家科技支撑计划项目"新型城市轨道交通技术"课题,其中之一的子课题为"轨道交通与土地利用的互动分析研究".     

召回产品 收获信赖

偏向责任的天平 2010年,本田品牌汽车在中国的销量约为65万辆,可见在此次召回中,76万辆的数量已经超过了去年全年的销售总量。同时,本田此次全球召回的约249万辆汽车,也占到了该公司去年全年销量的70％。