全球温暖化对策:降低CO2关注环境(一)全球变暖

自1997年通过《京都议定书》后，日本于1998年又制定了温室气体排放指标和全球温暖化对策总体规划，2002年对该规划进行了修改。在日本总体CO2排放量中，运输排放占到大约20％（其90％来自汽车排放）。为使温室气体的排放总值符合综合标准，相关部门对运输部门和其它一些部门制定了具体的降低目标。运输部门也相应积极努力的实现燃油经济最大化，大范围推广低排放车辆，通过推动智能交通系统（ITS）来提高交通流量以及物流效率化。提高汽车的燃油经济性，对于降低CO2总量起着至关重要的作用，因此根据2010年规划，日本政府引进了燃费目标值，可预见日本的汽车产业正在努力开发所需技术。     

沥青与气候

通过对新疆部分炼油厂生产的石油沥青的化学、物理性能和新疆气温、地温等自然气候要素的分析，讨论了沥青与气候的关系，提出了改性沥青的技术指标。     

道路沥青及沥青混合料的气候分区及关键性技术指标

本文叙述道路沥青及沥青混合料路用性能气候区及新的指标体系，提出了以三个以上不同温度的针入度决定的针入度指数作温度敏感性指标，以当量软化点，当量脆点及１０℃延度分别评定沥青的高温及低温性能。沥青混合材料性能在单一的马歇尔试验的基础上，增加了车辙试验，弯曲里面弯试验，冻融试验。     

陕汽杯全国超级卡车大赛走进乌海

陕汽杯2011年全国超级卡车大赛乌海·海勃湾站比赛于7月3日圆满落下帷幕。 乌海是连接我国西北和华北的重要枢纽,一向以＂塞外煤城＂、＂书法之城＂、＂乌金之海＂闻名全国。在这里,以沙为主题的各类文化休闲活动渐成气候,而这次陕汽杯2011全国超级卡车大赛首次来到乌海,又掀起了新的沙漠狂潮。在这里,赛手首先要面对的就是沙漠干燥的气候和炙热的气温。远成物流队,汉德天涯四驱队和固铂成山轮胎队的部分赛手曾经有过2009年陕西榆林沙漠赛比赛经验,所以能很快适应沙漠驾驶。     

全球变暖的警告

在很多人的记忆里．“暖国的雨向来没有变过冰冷的坚硬的雪花”,南方的冬季全无北国“千里冰封，万里雪飘”的莽莽。然而．一场横扫南方十几个省区的大面积雪灾把一向温暖的南方变成了冰天雪地。一场比朔方还要凛冽的风雪，一场银装素裹下的灾难．使我们分明清晰地听到了“《后天》”的脚步声。     

沥青稳定碎石透水层在高速公路中的应用

在南方各地,雨水较多,沥青路面的水损坏在高速公路中时有发生,成为高速公路路面结构的主要病害之一。大量的研究表明,在面层下设置透水层,将积滞在路面结构内的水分子及时排出是解决沥青路面早期水损坏的有效措施。但是,由于我国地质及气候环境差异比较大,材料来源也各不相同,     

美国不应成全球气候问题的“坏人”

为期一天的联合国气候变化峰会9月22曰在纽约联合国总部闭幕。这是联合国历史上就气候变化问题举行的最大规模的国际会议，有近90多个国家的元首和政府首脑出席了本次会议，联合国192个会员国均派代表出席，而包括美国，马尔代夫，中国，日本、法国等国在内的多国领导人纷纷表达了对气候变化问题的担忧。     

我国首列出口欧洲不锈钢地铁车辆启运

近日从中国南车株洲电力机车有限公司(简称中国南车株机公司)传来消息,我国出口欧洲的首列不锈钢地铁——安卡拉地铁车辆(3节编组)从上海港启运。这批地铁车辆依照欧洲标准,为土耳其首都安卡拉市量身定制,采用了适应欧洲气候特点、耐腐蚀的环保型不锈钢车     

工程机械在寒冷气候条件下的合理使用

由于黑龙江省处在北方,所以公路工程机械在冬季寒冷气候条件下使用是避免不了的。针对这个问题提出了工程机械在寒冷气候条件下的合理使用。     

车前检查有讲究 里程气候都要顾

<正>"车前检查?能有什么可检查的?"说到行车前要做车前检查,如果你不屑一顾,那就大错特错了。其实,行车安全从你准备行车的那一刻便开始了。行车前的检查有标准、有方法,也有据可循。行车前要做好检查工作常规检查1、车体周边检查:包括车体周边的障碍物、人员、危险物品等。2、车辆状况检查:包括有没有液体泄漏,车体本身有无异常等。