站内电码化ZTJ电路联锁试验方法的改进

<正>铁路地面信号是指挥列车运行和保证列车运输安全的可靠依据,其显示必须正确,且容易被辨认和瞭望。但是受地势地理和环境气候条件的影响,若地面信号达不到规定的显示距离,或司机了解不到前方信号机的显示状态,列车就有可能产生冒进信号的危险。站内电码化技术是保证铁路运输安全的一项重要措施。随着双线双方向站内电码化电路中ZTJ(直通继电器)电路的广泛应用,如果设备开通前模拟试验不彻底,存在错误配线(漏配、错位     

哥本哈根气候峰会与汽车节能减排

1997年12月,各国政府签订的"京都议定书"有效期将于2012年届满.该议定书因2000年布什政府上台后,以承担温室气体减排义务使美国经济负担过重为由而宣布退出.     

车业重组只靠市场难成气候

如果不能由政府主管部门推动互补或有重组需要的企业走到一起去，如果不能采取自上而下的兼并重组方式，仅仅靠车企的愿望、靠市场的愿望，汽车业兼并重组、做大做强事倍功半。     

路病百种，下药千变

路病治理是一项系统工程，需要考虑路病种类、成因、气候条件、施工环境及业主规划等多重因素。 路病可分为变形、松散、裂缝等4大类15种，每一种路病又有很多细分，如车辙便有结构破坏型、压密型、失稳型和磨耗型之分。即使是同一种路病，其具体的成困和施工环境也不尽相同。若想有效治理路病，惟有“对症下药”。     

掺加复合聚合物高模量沥青混凝土技术性能研究

<正>0引言在中国大规模建设高速公路的同时,部分高速公路的沥青路面在通车后不久就出现了早期损坏,尤其是重载和恶劣气候的双重作用,加剧了高温车辙变形和水损害~([1])。为了有效减缓沥青路面早期病害的发生,研究人员采用高模量沥青混凝土改善沥青路面的使用性能,并延长其使用寿命~([2-4])。法国使用高模量沥青混凝土已经超过20年,按照法国沥青混凝土设计规范体系(NFP-140)规定,动态模量(15℃,10 Hz)大于14000MPa的沥青混凝土称为高模量沥青混凝土。提高沥青混凝土的模量,可以减少车辆荷载作用下沥青混凝     

低碳生活触手可及

一部部灾难电影给了我们许多启迪，也带给我们更多的预警，冰川消融、海平面上升、极端气候的频发、珍惜物种的灭绝、全球变暖及空气污染，让我们心中多少充满了疑虑。为了我们可爱的地球，环保节能刻不容缓，而自09年底哥本哈根世界气候峰会进入大众的视野，“低碳”成为一种全新的生活方式已经深入人心：低碳，英文为low carbon，意指较低（更低）的温室气体（CO2为主）排放。“低碳”概念席卷全球，“全民低碳”已成为大势所趋。     

日本批准使用霍尼韦尔汽车空调制冷剂

霍尼韦尔公司近日宣布，公司具有低全球变暖潜值的汽车空调新型制冷剂可出口到日本并在日本使用，这标志着新型制冷剂的全球应用取得重大进展。     

谈驾驶员冻伤的预防与救治

有些大货车驾驶室取暖效果差，在冬季严寒气候下长时间驾车作业，容易发生冻伤。冻伤的一般原因多是：遭潮湿和冷风，接触冷物，局部血液循环障碍，饥饿疲劳，睡眠不足及服装单薄等。驾车作业前注意饮食，保证身体有足够的热量。身上衣服要穿足够，带手套驾驶，防冻伤手指，穿戴既要轻便又要保暖，经常下车活动身体，发现冻伤应下车急救或诊治处理。     

试述怎样在恶劣气候条件下高速公路营运管理既保安全又兼顾营收

就高速公路营运过程中,在遇到恶劣气候状况下可能产生的不安全因素时,围绕安全和效益的关系,封道可能产生的影响,如何在保障安全的前提下使营收最大化等方面,进行初略的探索和论证,并试图对化解安全与营收这一矛盾提出一些措施和建议.     

冰区航行船舶规范标准的发展

随着全球变暖步伐的加快,北极冰层逐渐减少,北极通航成为国际海事界的热点之一,冰区航行船舶引起了人们的更多关注。为此,国际海事组织(IMO)于2002年12月颁布了通函《在北极冰覆盖水域内船舶航行指南》,2009年12月通过了决议《在极地水域内船舶航行指南》,与此同时,国际船级社协会(IACS)于2006年颁布了统一要求《极地船级要求》。这样,上述规定就成为极地航行船舶的强制性要求。