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81.
82.
83.
<正>一、完善设施,改善条件由于现有车场建设年代早、科技含量低、建造质量差,加之长期受海岛恶劣气候条件的影响,车场的功能已经大大降低,急需对其设施设备进行重建改造、更新维护。 相似文献
84.
85.
《铁道物资科学管理》2009,(5):70-70
乌鸡国遭灾了,东部森林着大火,西部山区发洪水,死伤以数千计,财产损失巨大。遥远的仙鹤国闻讯,马上在官方媒体刊发了题为《东边烧烤西边泡汤儿,乌鸡国王晕头转向》和《水火无情,乌鸡国虚假繁荣原形毕露》的社论文章。得意之情,溢于言表。殊不知,仙鹤国的山川地形和气候特点,与乌鸡国多有相似之处,而水火之灾离自己并不遥远。 相似文献
86.
87.
如果不能由政府主管部门推动互补或有重组需要的企业走到一起去,如果不能采取自上而下的兼并重组方式,仅仅靠车企的愿望、靠市场的愿望,汽车业兼并重组、做大做强事倍功半。 相似文献
88.
有些大货车驾驶室取暖效果差,在冬季严寒气候下长时间驾车作业,容易发生冻伤。冻伤的一般原因多是:遭潮湿和冷风,接触冷物,局部血液循环障碍,饥饿疲劳,睡眠不足及服装单薄等。驾车作业前注意饮食,保证身体有足够的热量。身上衣服要穿足够,带手套驾驶,防冻伤手指,穿戴既要轻便又要保暖,经常下车活动身体,发现冻伤应下车急救或诊治处理。 相似文献
89.
就高速公路营运过程中,在遇到恶劣气候状况下可能产生的不安全因素时,围绕安全和效益的关系,封道可能产生的影响,如何在保障安全的前提下使营收最大化等方面,进行初略的探索和论证,并试图对化解安全与营收这一矛盾提出一些措施和建议. 相似文献
90.
熊云 《汽车运输节能技术》1996,(2):31-33
本文通过对影响川藏线燃料消耗的道路气候条件进行了详细的分析,掌握了导致川藏线燃料消耗升高的主要原因是道路等级和路面质量,而海拔高度变化大也是引起燃料消耗升高的重要原因。 相似文献