北京现代途胜特殊的车速传感器故障

<正>车型:北京现代途胜,2.0L排量,4驱,手动变速器。VIN:LBELMAKB66X××××××。行驶里程:231546km。故障现象:该车是一辆事故车,整形维修完毕后,交付客户使用,6个月以后,客户反映该车的里程表有时不好用,一周后,客户来店维修,当时里程表已经彻底不好用。故障诊断:维修技师首先使用北京现代Hi-Ds诊断仪检测发动机和     

2013款斯巴鲁森林人不踩制动即可启动车辆

<正>车型:2013款森林人。故障诊断:了解客户陈述后,VIN:JF1SJ93D9GD××××××。维修技师使用SM3对该车进行系统检行驶里程:8900km。 查,发现存在故障码P0512 :启动机故障现象:客户来店反映此车请求电路。有时按钥匙没反应,开关打不开,着参考维修手册的操作规范,首先不了车;有时却不用踩制动,点一下按照故障码进行常规检查(如图1所启动按钮就可以着车,弄不清什么原示)。因。当按照故障码和维修手册的步骤     

宝马X5主动转向失灵、故障灯亮、转向重

车型:配置N52K发动机. 行驶里程:141520km. 故障现象:DSC灯、4×4灯、主动转向灯亮起,主动转向失灵,转向较重. 故障诊断:根据客户所述,试车行驶一段时间后组合仪表上面的DSC灯、4×4灯、主动转向灯亮起,熄火后再启动故障现象消失,行驶一段时间后又会再次出现 连接ISID诊断仪测得的相关故障码为: (1) DSC主动转向接口.     

奔驰S600车行驶中车身突然大幅度倾斜

故障现象一辆2008年出厂W221奔驰S600轿车,累计行驶里程约为12万km,最近在行驶中出现车身的左前侧会突然向下倾斜的现象,但仪表盘上无任何警告灯点亮。故障分析据该车驾驶人反映,上述现象已出现过2次,每次出现都很突然,感觉像左前轮胎突然气压不足似的,     

2010款奔腾B70自动变速器故障

车型:2010款CA7204AT2型豪华奔腾B70轿车,发动机型号:LF型2.0L发动机,变速器型号:FS5A-EL手自一体5速自动变速器。VIN:LFPH4ABC791××××××。行驶里程:63150km。故障现象:该车用户反映,AT故障灯有时亮,车辆上坡行驶没有劲,行驶中车底下有响声,高速行驶时没有响声。故障诊断:上举升机检查发动机3个悬置支架、传动轴无异常;检查两前轮悬挂,前减振器、前上悬臂、前悬挂后下控制臂、前悬挂前下控制     

2012款奥迪Q5自动变速器为何不能正常工作

<正>一辆2012款一汽奥迪Q5,搭载使用2.0TFSI发动机,同时配备使用ZF公司生产的型号为8HP-55(奥迪命名0BK)型8前速手自一体变速器。故障现象:故障初期出现不能行驶且维修后换挡冲击故障难以解决。故障初期追溯到2013年春节后,据用户描述,在一天早上首次用车时大概外界温度在零下10℃左     

别克英朗GT蓄电池为何经常亏电

<正>VIN:LSGPB54U0DD××××××。车型:2013款别克英朗GT。行驶里程:3026km。故障现象:用户反映该车多次出现停放3~4天后蓄电池没电,无法启动的故障。故障诊断:蓄电池亏电有两种原因,一是蓄电池故障,内部放电;二是汽车在关闭点火开关、车门闭锁后还有用电器工作,造成蓄电池外部放电。首先测量蓄电池外部是否放电,用专用工具测量寄生电流。如果寄生电流过大说明外电路故障,如果寄生电流正常,说明蓄电池有故障。     

2010款宝马X6发动机机油进水

车型:E71. 行驶里程:25456km. 故障现象:由于行驶中发动机高温报警,熄火后被拖回维修店进行检查维修. 故障诊断:接车后首先通过冷却液加注口检查发动机冷却液液位,检查结果发现发动机的冷却液严重不足,目测检查发动机外围没有发现有泄漏冷却液位置.通过冷却系统加压检漏工具进行加压检漏,专用工具压力表压力加注到150kPa,15min后压力只有很轻微的下降,发动机外围冷却系统没有发现有泄漏的部件.     

奔驰S500无钥匙启动功能不可用

VIN:WdBng75J61a××××××。车型:配置113发动机和722.6变速器。行驶里程:176890km。故障现象:订购一把新钥匙设定后,无钥匙启动功能不可用。故障诊断:此车之前客户钥匙丢失一把,来店把丢失钥匙轨道禁用之后就按客户需求按原车车架号及客户出示相关的证件,订购一把新钥匙,等钥匙回来之后客户到店一试,能够启动车辆,但进一步试钥匙功能发现便捷式进     

江淮瑞风商务车发动机怠速不稳、故障灯有时点亮

故障现象:一辆2007年7月产HFC6500A1C8瑞风商务车,因发动机怠速不稳、故障灯有时点亮而报修。该车装备韩国现代G4JS2.4L双顶置凸轮16气门电控汽油发动机,5速手动变速器,累计行驶274918km。我们接车后,对故障现象进行了验证,打开点火钥匙至ON挡,仪表盘内发动机故障灯点亮,约3s后发动机故障灯能够自动熄灭(说明发动机ECU自检功能正常)。