福克斯车中控锁工作失灵

<正>故障现象一辆长安福特福克斯C307 1.8 L自动挡轿车,累计行驶里程约为14.5万km。用户反映,该车出现中控锁失灵,用遥控器无法控制轿车解锁和闭锁,同时仪表盘上的驻车制动指示灯、自动变速器雪地模式指示灯常亮,外界环境温度无显示的故障现象。故障诊断接车后首先验证故障现象,上述故障确实存在。接着连接IDS进行检测,调得的故障代码有:U1900-60-D-DCU、U1900-60-IC、U1900-63-PC M和U1900-P-DCU。根据IDS对这4个故障代码的解释,均为CAN总线故障。根据故障代码的提示,进一步做网络测试,发现与通用电子模     

雷克萨斯ES350车PCS故障灯闪烁

<正>故障现象一辆雷克萨斯ES350车,因预碰撞安全系统(PCS)故障灯闪烁而进厂检修。据驾驶人反映,在接通点火开关到0N位置几秒后,PCS故障灯即开始闪烁,且多功能显示屏会出现"检查PCS系统"的提示。故障诊断接车后试车验证故障,故障现象确实存在。车辆行驶时定速巡行系统工作正常,但PCS却不起作用。连接GTS,读取故障代码,发现在PCS中存储有故障代码"U1101与距离控制ECU失去通讯",且该故障代码为当     

捷豹XKR敞篷跑车座椅靠背不能调节

故障现象 2011款捷豹XKR敞篷跑车，配置5．0L机械增压发动机，行驶了里程116km。销售人员反映，驾驶员座椅靠背倾斜功能不能调节。     

实例

故障现象一辆国产CB125T摩托车行驶4万多千米,在一次清洗保养化油器过程中,操作不慎将原装日本VE26B化油器的真空膜片阀损坏,无法修复。只有更换型号为MIKUNI-B75日本三国化油器,发动机启动后出现怠速不稳现象,故障原因不明。故障分析与排除复查故障,启动发动机后调整化油器节气门调整螺钉,使之怠速转速保持在1500r/min以上,怠速工况不稳定。影响发动机无怠速的因素较多,本着先易后难的原则,,先行检查发动机进、排气门间     

奔驰S63 AMG车仪表报警

<正>故障现象一辆奔驰S63 AMG车,底盘号为WDD222178,装配型号为157的V形8缸发动机,行驶里程约为6 000 km。据驾驶人反映,该车左前门内把手处的照明灯闪烁,且仪表报警。故障诊断和排除接车后试车验证故障现象,故障确实存在,仪表上有关于辅助防护系统(SRS)的警示信息"左前侧故障请去特许服务中心"(图1)。分析认为,客户所反映的2个故障并没有关联,决定先排除仪表报警的故障。     

沙尘气候对车辆使用性能的影响及对策

西北战区地势高亢，又处在西风带内，由于高空西风急流的存在，气候晴朗干燥，多大风。区内植被稀少，地表光秃，在大风的作用下，细小沙粒随风漂移．无孔不入．给车辆装备的使用和维护保养造成了严重的影响。加强对沙尘成因、危害的研究，有针对性地做好预防工作。是西北地区车辆装备保障建设的重要内容之一。     

异响

<正>故障现象一辆仿铃木王款CG125发动机跨骑车已行驶3万多千米,最近突然出现"咯咯"的异响且声音很大,故障原因不明。故障诊断与检修在和用户交谈中得知,摩托车以前就有点像气门间隙过大的"哒哒"响,其它性能还好,启动车子就听见有规律的"咯咯"响,再仔细听其中还掺杂着"哒哒"声响,由此考虑这两种声音很可能不是同一零件损坏发出的声音。用     

2011款路虎揽胜车空气悬架不工作

<正>故障现象一辆行驶里程约为128万km的2011款路虎揽胜车(装备AJV8发动机),仪表盘上的Suspensionfault灯(空气悬架故障灯)点亮,空气悬架不工作,空气悬架控制开关和全地形反馈LED灯全熄灭,车身高度无法调节。故障诊断接车后用SDD检测与空气悬架系统相关     

汽车税收问题多 应该改革

<正>国内汽车税收体系名目繁多,存在乱收费现象,应该按《汽车产业调整和振兴规划》中的目标,制定科学合理的汽车税费制度。2009年制定的《汽车产业调整和振兴规划》中第二个规划目标是"汽车消费环境明显改善。建立完整的汽车消费政策法规框架体系、科学合理的汽车税费制度、现代化的汽车服务体系和智能交通管理系统,建立电动汽车基础设施配套体系,为汽车市场稳定发展提供保障。"但是至今这方而的措施没有落实。国内汽车税收主要包括汽车增值税、消费税、购置税、车船使用税、燃油税、各地收费等。国内汽车税收存在的主要问题:以抑制汽车消费为指导思想。很长时期国内实行抑制汽车消费的政策,如80年代中期以前不允许私人拥有汽车,购买汽车者"必须是编委独立编制的党政部门、事业单位、社会团体或具有独立法人资格的企业单位,资金来源渠道正当,资金到位。申请购车,必须拥有编制,不超过规定的标准",还要符合《国务院关于从严控制社集团购买力的决定》,中共中央办公厅、国务院     

奥迪Q5车制动时制动踏板位置过低 制动效果差

<正>故障现象一辆奥迪Q5 2.0T车(采用CAD 2.0T发动机和0BK自动变速器),累计行驶里程约为6万km,制动时制动踏板位置过低(行程过大),制动效能差。故障诊断接车后首先验证故障现象,经过试车上述故障确实存在。接着根据故障现象,并结合笔者对此类车的维修经验分析,导致上述故障的原因可能有以下几个方面:一是制动