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真空助力器密封性试验台是生产过程中的关键质量控制设备。本文完成了一种全气动式试验台的设计，介绍了其工作原理和测试流程，并提出了下一步改进方案。 相似文献
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型号为“MANITOU TRAVIS TRIPLE TIINTRINSIC180”的这款自行车避震前叉新品，其气动式调节阀实质上是在MANITOU的SPV系统基础上改良而成的，但是它却给骑行带来了与众不同的感觉，在取代了原先坚实的支架后，TRAVIS对于那些体重偏重的人来说是一种最佳的选择，因为TRAVIS给人一种更加宽敞，更有活力的感觉。由于改良后使用的是一种柔软的无支架设计。因此，TRAVIS在受到冲击的时候只产生微微的颤动。 相似文献
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设计了一种气动式主动顺应去毛刺工具,并进行建模仿真和实验对比分析。设计的工具在轴向和径向均主动可控,使用线性气动执行器来控制轴向力,并与测量轴向高度的线性编码器集成,通过与角度传感器集成的气动环形驱动器来进行径向力控制,两个顺应系统通过万向节结构实现混合控制。对工具进行动态建模和分析,根据超弹性理论采用Arruda-Boyce本构模型并基于施加在工具尖端上的力和因力作用而引起的位移来确定轴、径向刚度,通过ANSYS Workbench进行刚度模拟计算再由实验验证仿真结果,证明该去毛刺工具在作业过程中可以自由浮动,具有主动顺应性的同时还能根据轴向和径向上所受压力提供与之相适应的刚度,减小作业中的振颤与干扰,保证加工精度。 相似文献
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为解决某型两级可调增压柴油机变海拔、变工况增压压力控制复杂问题。采用GT-POWER软件建立两级可调增压柴油机高海拔工作过程模型,利用试验数据进行了模型校核。设计了两级可调增压柴油机涡轮旁通阀变海拔控制策略,优化标定得到了高/低压级涡轮旁通阀最佳开度和最佳增压压力。采用仿真与试验相结合手段,比较了基于增压压力PID闭环控制和基于涡轮旁通阀开度的开环控制对柴油机高海拔瞬态性能的影响。结果表明:采用PID闭环控制,相比平原,3000、5000 m海拔增压压力首次达到目标值90%的时间分别增加了0.11、0.19 s。涡轮旁通阀开环控制与闭环控制相比,0、3000和5000 m首次达到目标增压压力的时间分别缩短了0.09、0.197和0.14 s,但实际增压压力与目标增压存在偏差。基于此,采用增压压力PID闭环反馈控制与涡轮旁通阀开环控制相结合的控制算法能够同时兼顾两级增压系统瞬态过程的鲁棒性和准确性,是未来高海拔两级增压系统瞬态过程的理想控制算法。 相似文献
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以设计、制造各类可躺式自行车（除两轮外,还包括三轮）为主业的德国HPVELOTECHNIK公司,前不久向市场推出了一款带有上部操纵机构、名为“GRASSHOPPERFX”的特种可躺式自行车。据介绍,置于车子右侧部位的气动式操纵杆,可使驾车者骑坐更加舒适,而且在行驶过程中能始终保持一种朝前延伸的手臂运动姿势,操作极其轻松、舒适。车上的把接头配有一个可快速拆装的紧固机构。 相似文献
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引言 离合器的操纵机构是驾驶员借以使离合器分离又使之柔和接合的一套机构.它起始于离合器踏板,终止于离合器壳内的分离轴承.按照分离离合器时所需的操纵能源的不同,离合器操纵机构分为人力式、气压式和动力式三种. 相似文献
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感温驱动系统是气动式节温器的重要组成部分。它主要由感温介质、活塞、推杆、回位弹簧构成。本文就如何选用丙酮作为感温介质进行了分析,并提出了选择的标准。然后设计实验装置测定丙酮饱和蒸汽压与温度之间的关系,并利用MATLAB对实验数据进行拟合,得到两者之间的连续的函数关系,为感温驱动系统中回位弹簧的计算提供了理论依据。 相似文献
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