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11.
12.
研究谷物气动输送设备在散装粮食装卸车上的应用,并对结构原理进行了阐述,对基本参数的选取和计算也作了介绍。  相似文献   
13.
14.
介绍了ND5机车负荷电位器LCP和调速器的16芯插接件故障损坏情况,以及由此造成的机破典型事例,为了在故障发生后避免机车中途求援,提出了加装改造的实施方案和司机应急处理的方法。  相似文献   
15.
伍德沃德调速器公司成立于1870年,目前,在全球设有24个工厂和办事处。伍德沃德具有130多年发动机控制器的设计技术和制造经验,是全球最大的为航空、工业发动机、透平及发电控制提供完善的控制解决方案的独立供应商,集设计、制造、服务于一体。公司独创的燃料传输、燃烧控制系统将使全球客户的设备更洁净、更节省、更可靠!伍德沃德是一家在美国纳斯达克公开上市的公司,名称:WGOV。目前,在中国投资两个分公司及一个代表处。  相似文献   
16.
17.
1.调节齿杆和调节齿圈位置没按刻线记号装配正确的安装:先将调节齿圈套在控制套筒上,齿圈上的紧固槽中心对准控制套筒的小孔,紧固螺钉。再将调节齿杆位置记号与泵体侧面齿杆外套对齐,将油量控制部件装上放入时,齿圈紧固槽中心对准窗口装到齿杆上。  相似文献   
18.
基于热力学、流体力学和空气动力学理论,建立包括橡胶气囊、附加空气室、节流孔、差压阀和高度调整阀的空气弹簧系统气动力学微分方程组.在此基础上,基于AMESim平台建立轨道车辆的空气弹簧系统气动力学仿真模型,并以某动车组为例进行空气弹簧系统的静、动刚度仿真计算.将仿真计算结果与实测结果对比,验证了该模型能够很好反映实际空气弹簧的静态和动态特性.仿真计算结果表明:该模型解决了常规车辆动力学模型不能模拟空气弹簧刚度变化和高度调整阀在有些工况下会打开的问题,从而提高了车辆动力学仿真的计算精度.  相似文献   
19.
高速动车组降阻与减重应用研发   总被引:3,自引:2,他引:1  
从减小列车运行阻力的目的出发,研究高速动车组气动设计以及轻量化设计的关键技术,通过对影响列车运行阻力的主要因素进行系统分析及优化,提出了高速动车组降噪减重的控制策略及具体措施。线路试验表明,相关措施有效降低了高速动车组的运行阻力,实现了速度提升、节能环保的目标,同时也提升了列车的动力学性能及综合舒适度。  相似文献   
20.
近年来,Knorr-Bremse制动器公司通过对汽车工业、商用车柴油机领域电控喷油(如共轨),以及商用车制动装置领域高动态电控压缩空气元器件的开发整合,成功开发出一种主要基于量产元器件且达到初期开发状态的系统。该系统易于集成到进气管上,且能极大改善发动机及车辆的动态响应性和加速性能。  相似文献   
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