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汽车液压制动主缸之所以能连续稳定地工作,正是由于φ0.7小孔贯通了制动主缸孔和进油凸台孔,φ0.7小孔在汽车液压制动主缸中的作用主要体现在两个方面,一是起卸荷作用,可称回流孔;二是起补偿作用,可称进油孔。汽车液压制动主缸一般结构如图所示。 相似文献
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介绍了国产斯太尔1491/(6×4)、1491/(6×6)型两种车型的气压制动回路。该系列车型是我国重型汽车的主力车型,具有双回路气压式行车制动系,弹簧储能式驻车与应急制动系,并且采用排气缓速式辅助制动系及双管路挂车制动系。 相似文献
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807.
“安全性”已成为驾驶员和乘员首要考虑的问题,也是汽车最重要的性能之一。传统的保证安全行车的部件,如后视镜和左右车门镜(传统的后视系统)、安全带、AIRBAG(安全气囊)和ABS(制动防抱死系统)等已被广大驾车人和乘车人所熟悉,并在进口豪华轿车上普遍应用。然而,传统 相似文献
808.
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810.