全文获取类型
收费全文 | 2565篇 |
免费 | 28篇 |
专业分类
公路运输 | 953篇 |
综合类 | 442篇 |
水路运输 | 554篇 |
铁路运输 | 479篇 |
综合运输 | 165篇 |
出版年
2024年 | 22篇 |
2023年 | 61篇 |
2022年 | 63篇 |
2021年 | 85篇 |
2020年 | 52篇 |
2019年 | 50篇 |
2018年 | 18篇 |
2017年 | 22篇 |
2016年 | 26篇 |
2015年 | 59篇 |
2014年 | 124篇 |
2013年 | 143篇 |
2012年 | 162篇 |
2011年 | 120篇 |
2010年 | 150篇 |
2009年 | 170篇 |
2008年 | 146篇 |
2007年 | 165篇 |
2006年 | 124篇 |
2005年 | 110篇 |
2004年 | 156篇 |
2003年 | 92篇 |
2002年 | 70篇 |
2001年 | 74篇 |
2000年 | 61篇 |
1999年 | 37篇 |
1998年 | 33篇 |
1997年 | 32篇 |
1996年 | 41篇 |
1995年 | 24篇 |
1994年 | 26篇 |
1993年 | 18篇 |
1992年 | 9篇 |
1991年 | 15篇 |
1990年 | 12篇 |
1989年 | 20篇 |
1987年 | 1篇 |
排序方式: 共有2593条查询结果,搜索用时 78 毫秒
991.
成诚 《南通航运职业技术学院学报》2006,5(4):75-76,85
文章在分析现用汽车制动灯故障报警电路,发现有漏报警的缺陷的基础上,对该缺陷进行了分析、给出了实用可行的改进设计,并介绍了改进电路的工作原理。 相似文献
992.
诉讼管辖作为通往司法公正道路上的第一道生命线,意义重大,而我国民事诉讼法中管辖制度存在着许多不合理之处。文章从地域管辖、级别管辖两个方面分析其不足之处,并提出了适当扩大原告地法院管辖的设想,提出了进一步明确级别管辖的具体标准,使得级别管辖有明确的法律规定,严格限制管辖权的转移,尤其是下放性转移。 相似文献
993.
以提升船用零件3D打印材料缺陷检测水平为目标,设计基于超声技术的船用零件3D打印材料缺陷检测方法。选取PXUT-395数字式超声波探伤仪作为船用零件3D打印材料的超声检测装置,设置超声检测装置的超声波探头型号为Olympus V382-SU,采集船用零件3D打印材料的超声波信号;利用WVD变换方法处理超声检测装置采集的超声波信号,提取3D打印材料超声波信号的时域特征。选取极限学习机作为缺陷检测方法,设置所提取的超声波时域特征作为极限学习机的输入,输出船用零件3D打印材料缺陷检测结果。实验结果表明,该方法有效检测船用零件3D打印材料的裂纹、气泡缺陷,缺陷检测误差在1 mm以内。 相似文献
994.
针对棒式绝缘子及表面缺陷的精确识别技术问题,提出改进遗传算法(Genetic Algorithm)优化BP神经网络算法(GA-BP)和绝缘子水平/垂直方向像素统计的算法,分别用于绝缘子及其表面缺陷精确识别。采用GA算法对BP网络的初始权重进行优化,并用鲍威尔-比厄法(Powell-Beale)更新GA-BP算法中的权值和阈值,高精度识别绝缘子。利用相机标定,实现绝缘子长度直径比、伞裙面积的世界与像素值间的转换。基于像素统计结果,实现绝缘子表面缺陷的精确识别。仿真结果表明,与GA-BP识别算法和以伞裙距离为自爆判断标准的算法相比,改进后的识别率分别提高7.00%和20.50%,且改进GA-BP算法的处理时间为0.015 s/张。为接触网检测监测装置(4C)零部件的准确识别奠定了基础。 相似文献
995.
996.
腐蚀管道的失效压力预测主要分为两部分:完好管道的失效压力和折减系数,其中折减系数受膨胀系数的影响.论文运用有限元方法计算不同腐蚀长度、不同腐蚀深度的腐蚀管道失效压力,拟合得到不同腐蚀尺度的管道膨胀系数计算公式.结合完好管道失效压力和膨胀系数计算方法,得到一种更为准确的腐蚀管道失效压力计算方法.与现有失效压力预测方法相比... 相似文献
997.
针对浙江嵊县组气孔玄武岩抗压强度低,差异较大,经现场填筑试验表明不能直接用作铁路路基填料的问题,结合填筑试验结果和本地区多孔玄武岩特性进行分析研究,设计低强度多孔玄武岩用作铁路路基填料的改良方案。研究出一套广泛适用的路基填料改良效果评价体系,指导路基填料改良实施与评价。 相似文献
998.
999.
为研究上层缺陷尺寸变化对海底管道剩余强度的影响,利用非线性有限元方法,采用塑性失效准则,模拟计算具有连续双层缺陷的海底管道剩余强度。根据计算结果,分析剩余强度的变化规律,并且将结果与采用ASME B31G—2012和DNVGL-RP-F101评价方法的结果进行对比。研究结果表明:在连续双层缺陷海底管道剩余强度随缺陷相对尺寸的变化过程中,剩余强度的变化具有规律性。对该种类型缺陷管道,使用DNVGL-RP-F101方法的计算结果保守性低,优于使用ASME B31G—2012方法,采取合适的剩余强度评价方法,能够保障管道安全运行。 相似文献
1000.
转向架作为城市轨道交通列车走行部的重要部件,对于列车的安全行驶起到了重要作用.随着列车运营里程数量的增加,转向架焊缝位置处极易产生缺陷或损伤,亟待被检测处理.文章以地铁列车转向架焊缝缺陷为研究对象,介绍了一种针对焊缝缺陷的自动化电涡流检测系统,并使用COMSOL Multiphysics仿真软件对系统检测校验中的标定试... 相似文献