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61.
水泥混凝土抗盐冻性能影响因素研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
通过室内试验研究了气孔结构、表面性质以及荷载耦合作用对混凝土抗盐冻性能的影响规律。结果表明:气泡间距系数相比含气量对混凝土抗盐冻性能的影响更敏感;当新拌混凝土含气量>6%、硬化混凝土气泡间距系数<0.18 mm时,气泡结构参数对混凝土抗盐冻性能的影响钝化;表面泌水、抹面操作不当除了会引起混凝土表面水泥石强度降低以外,还可能会导致混凝土表面气泡结构参数劣化,降低混凝土的抗盐冻性能;重复荷载和盐冻循环的耦合作用会加剧混凝土的盐冻破坏,一般的室内盐冻试验可能会高估混凝土实体工程使用过程中的抗盐冻性能。  相似文献   
62.
为研究铝合金熔焊接头中裂纹与气孔交互作用对接头疲劳行为的影响,基于杂交多边形有限单元法(hybrid polygonal element,HPE),构造了单独含椭圆洞和裂纹的多边形单元格式,建立了同时含裂纹和气孔的激光-电弧复合焊接铝合金接头的平面应力模型,研究了气孔的分布对焊根裂纹尖端场的影响.研究结果表明:在较为稀疏的网格模型下,HPE法数值解误差可控制在0.5%以内;焊缝下部的小气孔使得裂纹尖端标准化Ⅰ型和Ⅱ型应力强度因子分别增大2.15%和324%,增强效应明显,并且气孔与裂纹间距离越近,两者耦合作用愈强.   相似文献   
63.
混凝土中的气孔结构对抗冻性有重要影响。通过系统地试验,分析了道面混凝土中含气量与气泡间距系数、抗冻性之间的关系。结果表明,对于干硬性的道面混凝土:当含气量大于3%,气泡间距系数小于450μm时,可达到300次抗冻要求;当含气量在4%左右,气泡间距系数小于350μm时,可达到500次抗冻要求。  相似文献   
64.
采用树脂砂工艺生产挖掘齿轮箱,曾产生严重的裂纹、气缩孔及夹渣等缺陷,初期生产的铸件缺陷严重超标,基本上无法满足设计和使用要求.通过对挖掘齿轮箱下箱体的结构和铸造工艺进行分析,找出铸件质量的影响因素,从原辅材料到造型制芯及最终的合箱浇铸,每道工序都严格把关,通过采取一系列切实可行的措施,配合有效的工艺设计,保证了挖掘齿轮箱下箱体的质量和技术要求.  相似文献   
65.
以内燃机车用ZG230钢顶不锈钢铸件为研究对象,对其呋喃树脂砂生产工艺过程中的型砂控制、铸造工艺及易产生的缺陷进行了分析和探讨。生产经验表明,通过对型砂及造型工艺过程进行严格控制后,将浇注温度控制在1 550 ~1 570℃,浇注时间控制在11~15 s范围内,在不进行焊修工艺前提下可得到满足要求的合格铸件。  相似文献   
66.
王迎春 《铁道车辆》2012,50(3):23-25,5,6
针对预涂底漆钢板焊接时出现气孔的现象进行了调查分析,通过试验制定了合理的工艺措施,并在生产实际中进行了应用,取得了较好的效果。  相似文献   
67.
高纤维素型焊条气孔、涂压性和电弧吹力研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
通过试验研究,本文着重说明了高纤维素型焊条的抗气孔性能、涂压性和电弧吹力及其影响因素。结论是:药皮保持一定的含水量和含结晶水的矿物质能够有效地防止气孔,低模数水玻璃能改善涂压性,药皮中保持一定的含水量和含结晶水的矿物质及燃点高的纤维素能增大电弧吹力。  相似文献   
68.
为验证手持激光焊在城轨车辆铝合金侧墙产品的应用可行性,文章介绍了焊接材料和方法,分析了不同焊接工艺参数对焊接接头的气孔率和熔深的影响,同时测试了焊后侧墙的振动冲击性能。研究结果表明,手持激光焊的摆宽和振镜频率对气孔影响较大,功率对熔深影响较大,侧墙焊缝在振动冲击试验后未发现裂纹。  相似文献   
69.
为了寻求更为简单、快速的道路混凝土抗冻性测评方法,文章通过室内宏观试验研究了抗冻性与氯离子抗渗性的关系,并辅以微观试验分析了相关机理。结果表明,抗冻耐久性指数与氯离子电通量之间存在较为显著的相关关系;微观结构参数(气孔间距系数、孔级配)对抗渗性与抗冻性的影响规律较为相似,是抗冻性和抗渗性关联密切的重要原因。  相似文献   
70.
采用透明玻璃观察激光焊过程的匙孔行为。基于菲涅耳吸收和多重反射方法,引入气泡模型,建立三维数值模型,研究铝合金激光焊中匙孔行为和匙孔型气孔的形成机理。结果表明:匙孔的形成与坍塌机理在数值模拟与试验中是相似的;匙孔前壁处的熔融金属沿前沿方向向下流动,而在匙孔后壁的熔池形成顺时针涡流;匙孔坍塌的主要步骤是匙孔后壁处形成凸起,匙孔后壁上的凸起继续向匙孔前壁处流动并与匙孔前壁接触形成液桥;气孔形成的主要因素是匙孔坍塌形成气泡和气泡被凝固界面捕获。  相似文献   
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