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121.
为提高汽车电动助力转向系统(EPS)的可靠性与故障容错性,提出了将闪存应用到EPS电动助力转向系统中以提高EPS助力系统的可靠性,在传感器正常工作时在闪存中存储了汽车运行状态的传感器数据。传感器失效时,则从闪存中的数据库中得出与当前汽车运行状态相近的数据,提供给ECU。实现EPS系统性能不因传感器失效而丢失,以此提高EPS系统的可靠性。 相似文献
122.
EPS系统控制的核心部分是助力特性,它的优劣直接影响着助力电机的性能。因此有必要对助力特性曲线进行研究,并给出确定助力特性曲线的方法。 相似文献
123.
9月21日,由国家自行车质量监督检验中心主办,中国自行车协会、北京工商局消保处、北京市公安交通管理局车辆管理所、以及在京上目录并销售的百余家电动车厂商共同参加的"倡导锂电助力自行车暨 相似文献
124.
125.
126.
5 三菱电机公司的电动式助力转向系统
5.1 概述
三菱电机公司从80年代初期开发出电动式助力转向系统(以下简称电动式PS),并实现了商品化,到1988年实现了批量生产,目前主要为轻型车用,其方框图如图32所示.与油压助力转向系统相比,电动式PS可以降低油耗,改善在汽车上的装配性,但应用于质量较重汽车、轿车等级以上的电动式PS还没有进入大批量生产阶段,其原因之一是:提高电动机的输出功率时,转向系统的转动惯量与摩擦力矩增大,操作感觉变差.下面对此稍加详细说明. 相似文献
127.
128.
故障现象:一辆丰田佳美轿车,一次正常行驶过程中,故障指示灯和充电指示灯同时闪亮,接着电子转向助力不足,方向变沉,同时汽油泵供油出现不足,发动机突然熄火。再次启动,仍能着车,但行驶一段距离后,以上故障现象再次出现。 相似文献
129.
刘福贵 《铁道机车车辆工人》2001,(10):4-6
1概述
罐体组对是罐车制造中非常重要的一道工序,它直接关系到罐车的成形质量.以往罐车组对基本采用固定夹紧方式,即罐体不旋转,焊工在固定式龙门架夹具平台上进行移动施焊.这种作业方式,焊接操作困难,劳动强度大,组对质量差,生产效率较低.为了解决这一问题,专门研制了罐体翻转组对工艺装备--罐体翻转组对装置. 相似文献