阀板平面度平行度现场快速测量方法及实现

介绍一种用于汽车气阀板平面度，平行度的现场快速测量方法，根据该方法构建的测量系统可一次装卡同时测量出阀板的两个平度参数和两平面互为基准的平行度参数。除手动上下料外，整个测量过程自动完成，具有被测参数测量值显示，超差报警显示，测量结果显示及打印等功能。     

单片机对气泵控制实例的剖析

介绍了单片机对气泵控制的组件及相关电路组成,分析了气泵控制系统;搭建了相关的模型,实现了通过控制单片机实现状态改变的智慧教室;对气体使用进行了相关的计算。并在气泵实物的基础上探讨了不同类型泵的优缺点。     

雪铁龙毕加索二次空气泵故障

故障观象一辆2007年生产的毕加索7200DAT,行驶里程约6．5万km。车主报修,发动机故障灯常亮,但车辆使用性能没有明显变化。     

氧传感器故障诊断误区分析

氧传感器安装在车辆底部的排气总管上,其基本元件是氧化锆专用陶瓷体。锆管表面装有透气的铂电极及接头,其内表面与大气相接触,外表面与废气相接触。锆管的陶瓷体是多孔的,允许氧渗入。在温度较高（高于3000℃）时氧气发生电离,如果陶瓷体内（大气）、外（废气）侧的氧气浓度不同,就会在两个铂电极表面产生电压降。发动机ECU根据氧传感器输入的电信号分析汽油的燃烧状况,以便及时修正喷油量,使混合气的空燃比处于理想状态。     

东风1094F6D型汽车发动机副水箱返水故障排除一例

故障现象:一辆东风EQ1094F6D型运输车,装配EQ6BT型发动机。在行驶到5万多公里时,发现其副水箱返水特别严重,冷车启动后走上几公里,水温即因缺水而迅速上升。打开副水箱盖,原地启动发动机观察,防冻液迅速向外窜出。发动机熄火后,     

20吨气动液压千斤顶气泵的设计改进

文章针对成都飞机公司出口的２０吨气动液压千斤在生产，试验中出现的故障现象，就气泵本身结构及工作原理作出分析，并提出蚊案。通过改进后用它生产实践，证实了所分析问题与改进方案的正确性。     

汽车温度传感器的功用及典型故障分析

汽车上的温度传感器多为负温度系数热敏电阻,如发动机的进气温度传感器、冷却液温度传感器、机油温度传感器,自动变速器和无级变速器的油温传感器,双离合器变速器负责监控变速器油底壳油温的G93变速器油温度传感器、负责监控变速器离合器工作油温的G509温度传感器,空调的室内温度传感器、环境温度传感器、蒸发器温度传感器,悬架空气泵温度传感器等均为负温度系数热敏电阻。     

废气涡轮增压器漏机油对发动机的危害

废气涡轮增压器漏机油的表现形式在车辆使用300～400小时后发现机油消耗量大,发动机排出的尾气颜色发蓝,增压器壳体上有机油外泄的现象,中冷器进油口有机油流出。