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91.
高林 《天津汽车》2012,(8):63-63
1 阴凉处停车 相比于其他防晒方法,选择一个好的停放地点是最治本的一招。最好的防晒地点是地下车库,这样不仅可以避免车内温度升高,还可以保护车身漆面。因为紫外线会使车漆加快老化,出现斑点和褪色等现象。另外,也可以选择阴凉的地方停车,但要注意不要太靠近有阳台和窗口的建筑物,防止坠物。当停在树荫下时,容易有树脂和鸟粪等脏物落在车身上,要及时清洗。  相似文献   
92.
2010年7月26日,兰州市出现今年入夏以来的第二次高温,热浪滚滚,这对于素有“避暑之都”的金城来说,让人难以忍受。天气预报说:今明两天,这样的高温天气将愈演愈烈,最高气温有可能达到36℃。  相似文献   
93.
夏季随着气温升高,桥梁构件因热胀冷缩产生的形变将会随之加大。为切实保障南昌立交桥、跨河桥等桥梁安全运行,南昌市市政工程管理处近日起对所辖的54座桥梁开始为期两个月的夏季桥梁检测。  相似文献   
94.
董小冬 《驾驶园》2011,(7):72-73
高温季节,车辆因充气系数下降、润滑油容易变质、机器零件易烧损、制动性能变差、道路行人增多、雨水打滑等原因易造成车辆受损,事故频频增多。做好夏季车辆的维护保养及高温下的安全行车是一项十分重要的工作。高温下的车况特点:1.润滑油容易变质和烧损发动机在高温下运转时,润滑油的抗氧化稳定性变坏,加剧其热分解、氧化和聚合。同时,干燥空气中的灰尘和潮湿空气中的水分通过进气系统和曲轴箱通风口进入发动机油底壳污染润滑油,引起润滑油变质。另外,润滑油通过气缸壁、活塞、活塞环,轴颈及油底等过热区域时,容易引起蒸发和烧损。2.零件磨损加剧发动机在高温下运转,金属零件热膨胀较大,零件之间正常配合间  相似文献   
95.
一、自动变速器车辆长时间停车时,换档杆仍挂在D档 装备自动变速器的车辆在等待通过信号或堵车时。一些驾驶员常将换档杆保持在D档,同时踩下制动踏板,若时间很短,这样做是允许的。但若停车时间长最好换人N档(空档),并拉紧驻车制动。因为换档杆在D档时,自动变速器汽车一般有微弱的前移,若长时间踩住制动踏板。等于强行制止这种前移,使得变速器油温升高,油液容易变质,尤其在空调系统工作时,发动机怠速较高的情况下更为不利。  相似文献   
96.
暑去寒来的低温环境条件下车辆的使用,其特点是:环境气温低、发动机起动困难,机油粘度增大,冰雪泥泞路面多,车辆起步阻力大,组成车辆的材料物理机械性能发生变化,因此应注意:1.执行换季维护在冬季严寒低温来临之前,结合级别维护,重点检查发动机冷却系统的工况。加足  相似文献   
97.
本文介绍英国铁路在2750马力D57机车上采用空气加压封闭式冷却系统的情况。现代机车柴油机的比马力输出在逐渐而又稳定地增大,此马力输出是用每单位重量或每单位扫气容积所具有的  相似文献   
98.
青藏铁路昆仑山隧道防冻胀结构研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
杨国柱 《隧道建设》2008,28(3):263-267
结合青藏铁路昆仑山隧道,分析了多年冻土地区隧道冻胀产生的原因,提出了“一次衬砌+防水隔热层+二次衬砌”的新型防冻胀结构型式。通过对昆仑山隧道现场气温、地温和洞内围岩温度、冻胀力、初期支护和二次衬砌应力等一系列的测试表明,该结构安全可靠,昆仑山隧道的建成使多年冻土隧道的修建技术取得了长足的进步.  相似文献   
99.
1.车辆排气管冒白烟,冷车时严重,热车后消失。故障判定:假故障。原因分析:因为燃油中含有水分,而发动机过冷.此时进入汽缸的燃油未完全燃烧,导致雾点或水蒸气产生,形成白烟。冬季或雨季当汽车初次发动时,常常可以看到排白烟,一旦发动机温度升高,白烟就会消失。此状况不必检修。  相似文献   
100.
《游艇业》2006,(2):70-74
宝岛台湾素有“美丽的宝岛”之美誉,属热带、亚热带气候,长夏无冬,年平均气温约22℃,按理说这样的气候条件加上亚洲四小龙之一的经济实力,台湾的游艇娱乐业应该相当发达,事实却正好相反,不过在这里我们暂且不去探讨其中的原因,我们这次探讨的是台湾的游艇制造业。  相似文献   
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