乌鲁木齐公交第二条气瓶检测线投入使用

在集团公司的大力支持下，从内地引进的一套现代化缠绕式气瓶检测线，通过两个多月的厂房改造、设备安装、调试等项工作，乌鲁木齐公交燃料公司第二条气瓶检测线今年7月1日投入运行使用。     

燃用压缩天然气的调车内燃机车效率的提高

介绍了天然气内燃机车的两种现代化改造方案,分析了各方案中天然气瓶及压缩天然气的参数.     

关于全复合材料气瓶安全问题的思考

本对全复合材料CNG车用气瓶“爆瓶”事故的原因进行了分析和探讨，进而提出合理调整气瓶日充气次数指标，适当缩短气瓶使用年限，以及对疲劳循环次数预留安全系数的建议。     

氢气瓶固定结构动态强度分析

以某8 m氢燃料电动客车氢气瓶固定结构为研究对象,利用有限元软件建立其仿真模型,通过结构及材料试验与仿真相结合的方法,分析其结构强度的安全性。     

陕汽LNG重卡跟踪报道(二)

上期本刊对山东博兴诚信物流有限公司购买陕汽LNG重卡的情况进行了报道。本期针对读者朋友所关心的陕汽LNG重卡的使用成本和安全等方面的问题继续刊登相关报道。成本节约可观动力令人惊喜"我公司现在使用的陕汽LNG重卡,每公里最高可以比柴油车型降低     

关于马耳他旗船舶防火系统、设施和压缩气瓶的定期维护保养、检验和试验的有关规定

中国船级社2003年9月5日下发“关于马耳他旗船舶防火系统、设施和压缩气瓶的定期维护保养、检验和试验的有关规定”的通函，通函全文如下：     

现役潜艇加装高压空气瓶的工艺研究

为提高潜艇在大深度下抗沉自救能力，在进行大深度试验的潜艇上临时加装高压空气瓶十分必要。而现役潜艇由于装备、空间及进舱条件所限，需要对空气瓶进舱工艺重新进行研究。为此，对加装空气瓶的必要性及其进舱工艺进行了计算、研究与设计，并提出了一种适合现有某型潜艇的进舱工艺。