基于CATIA的中型客车气瓶支架强度分析

运用CATIA软件对一中型客车气瓶支架进行三维设计,对初步设计方案进行CAE静强度分析;在此基础上进行改进设计,并进行静强度以及振动、制动、转向三种工况下的强度分析。     

《车用气瓶安全技术监察规程》等技术规范发布

根据《特种设备安全监察条例》有关规定,国家质检总局制定了《车用气瓶安全技术监察规程》、《气瓶型式试验规则》、《压力管道安全技术监察规程—工业管道》、《压力管道安装许可规     

出口巴基斯坦CNG客车燃气系统设计

随着近几年西气东输、川气东送工程的建成,天然气已成为我国重要能源之一.受国家科技部等多个部委推动,天然气汽车已经作为清洁汽车推广.我国的CNG(压缩天然气)客车制造水平因此也迈上一个新的台阶,走出国门,出口到很多CNG资源比较丰富的发展中国家;但是,每个国家对CNG客车的要求、国家资源现状及文化背景等都不尽相同,所以要想出口的客车在当地良好运行,必须对当地的法规、标准、资源现状等了解清楚.笔者以安凯出口巴基斯坦的一款CNG客车为例,谈谈该款客车的燃气系统设计.     

中国第一艘燃料电池游艇在大连海事大学研发成功

日前,大连海事大学在绿色航运领域又传来好消息,学校新能源船舶动力技术研究院牵头建造的中国第一艘燃料电池游艇“蠡湖”号通过试航,标志着我国燃料电池在船舶动力上的实船应用迈出关键一步。近年来,燃料电池在汽车上的应用得到迅猛发展,技术已经相对成熟,但想应用在船舶上,还需要解决诸多安全与技术问题。海大的研究团队依托多年来的研究积累,先后解决了船舶氢气加注、氢气瓶组轻量化、涉氢安全设计、船用燃料电池系统设计、船舶混动系统设计等技术难关。在此基础上设计的燃料电池游艇船长13.9m,采用70KW燃料电池及86KWH的锂电池组成混合动力,设计船速18km/h,续航180km,可载乘员10人。船型及动力等接近于国外的对标船型,而对于电动船最为关键的续航指标已略有优势。经过半个多月的海上调试,该船各项指标达到设计要求,顺利通过试航。     

LNG城市公交车辆的故障排除与维护

LNG(Liquefied Natural Gas,液化天然气)是一种清洁、高效的能源,作为汽车的优质代用燃料越来越受到青睐,很多国家都将LNG列为首选燃料。2012年以来,福建省石狮市有36辆LNG公交车辆投入运营,本文以金龙XMQ6770AGN4城市公交装备的玉柴YC4G180N-40国Ⅳ液化天然气发动机的故障案例入手,通过对LNG发动机主要零部件的结构及特性进行分析与诊断,从而进行故障排除。     

全复合材料车用压缩天然气瓶的安全性探讨

全复合材料压缩天然气气瓶自1999年在北京公交302部公共汽车上开始装用，至今13年期问（最多时装车1400余部，气瓶13500余支），经定期检验和使用上的维护．确保并证明了这些气瓶的安全可靠。     

乙炔气瓶三脚架

青岛港(集团)公司十分重视作业现场的消防安全管理，注意从细处着手，认真分析各个作业流程，找出了其中容易出现问题的环节，有针对性地加以改进，消除了火灾隐患。这些改进中不乏简单实用的技术革新，该图片即为青岛港(集团)公司在实行现场乙炔气割作业中，发现由于不断移动、碰撞等原因，乙炔瓶往往容易被摔倒，不仅损坏乙炔表。     

天然气商用车成本费用分析

近年来,天然气由于价格低廉、使用经济性好,成为各类运输企业青睐的燃料.数据显示,我国中重型天然气商用车(包括中重型卡车及大中型客车)已经成为各主流企业重点拓展的细分市场,销量从2007年的5 628辆快速发展到2011年的2万9 971辆.